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12/11/2012, 16h47 | #61 |
Guest
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Je ne comprends toujours pas l'augmentation de poids... encore y aurait eu ajout de l'ABS....
5 kgs c'est pas rien c'est forcément quelque part ...Surtout sans les rétros...gag! |
12/11/2012, 17h48 | #62 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR
Date d'inscription: juillet 2008
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Sinon pour le poids cela me rappelle un post il y a quelques semaines qui disaient que la F4 ferait 20 kilos de moins!!! mdr Gagner du poids est ce qui coute le moins cher donc pas la voie d'amélioration de Mv... l'electronique voute moins cher!!! |
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12/11/2012, 17h53 | #63 |
Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
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Une petite question a 4000€...En moyenne, combien de temps mettent les équipementier ( arrow, bodis...) pour nous sortir une ligne après la sortie d'une nouvelle machine ?
Pensez vous qu'une ligne soit dispo à l'arrivé de cette nouvelle F4 en concession ? Je voulais la ligne Bodis...mais j'aime bien ces nouveaux échappements plus court. Si ils nous sortent une ligne Bodis pour cette new F4 avec la même sonorité que sur les modèles 2010-2011...je prends !Ce son est juste dingue !! :f4:
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Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr |
12/11/2012, 17h54 | #64 | |
Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
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12/11/2012, 18h04 | #65 | ||
Rang 4 - Mike Hailwood
Partie la MV ...
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Panigale ABS à la pesée mouillée (european liter shootout US) 426 lbs (193 kg) vs 473 lbs (214) pour la F4 2011 Maintenant les 20 kg d'ecart vont se transformer en 25 donc |
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12/11/2012, 20h32 | #66 | |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
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Avant la sortie de cette révision de la F4, certain parlait la perte de 20kg alors qu'elle est plus lourde à vrai dire, le pneu arrière de 200 est en partie responsable entre autres. |
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12/11/2012, 21h15 | #67 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR
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14/11/2012, 10h28 | #68 |
Guest
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J'hesite...
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14/11/2012, 11h00 | #69 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Partie la MV ...
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14/11/2012, 22h37 | #70 |
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B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
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La différence de poid aux dernières nouvelles est due à la trousse a outils beaucoup plus fournie suite aux différentes pannes répertoriées.
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