MV Agusta Turismo Veloce 800 - Page 7

04/11/2013, 15h58

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Envoyé par david06

Voilà des paroles qui font plaisir!!! Et personnellement rendre mv accessible à tous (ou presque) me va bien si cela leur permet de rendre l'usine rentable et bin forza mv!!!!

+1
En revanche si le traitement de l'éclairage est vraiment sympa et soigné (à quand cette belle déclinaison sur le reste de la gamme), le Tricruiser était largement plus original,et prenais le risque de casser un peu les codes établis, avec un coté bestial qui est perdu sur le version définitive.
Elle manque donc une occasion et singe un peu trop/encore à mon gout le look des sportives, un peu vu et revu…

Pour me "consoler" mon prochain choix de moto reste donc la B3, dès que l'ABS est dispo… et si les éclairages évoluent comme sur cette Turismo Veloce, que quelques câbles disgracieux disparaissent , et que le budget reste encore relativement contenu, on sera proche du top !
Et pour les plus exigeants on pourra encore se faire plaisir dans la banque d'accessoires MV ou chez Motocorse

**Clark** · 04/11/2013, 15h59

**vert** · 04/11/2013, 17h47

à vrai dire je ne suis pas tatoué d'un modèle ou marque de moto alors forcément j'aime presque toutes les motos et adore les conduire, et c'est vrai aussi que le choix de la MV est malgré tout sur son design et puis le 3 cylindres mythique à mes yeux, et au début les potes me disaient que pourquoi je prends une petite moto alors que j'avais que des gros cubes jusqu'à là, bah je faisais essayer la F3 et presque tout le monde me disait qu'il y a un truc qui n'est pas normal, ça ne ressemble pas à la Daytona et c'est le pied à conduire cette moto même si certaine finitions sont loin des F4 tamburini, mais bon ils ont compris qu'une MV c'est différente et c'est tellement bon une fois goûté.

Merci pour les première photos, à priori on sait que la Multistada est la principale concurrente de la Veloce, reste le prix de MV doit être beaucoup moins élevé aussi. Je trouve aussi la couleur rouge/gris qui sont des couleur MV Corse bizarre sur cette moto, en gris ça passe vraiment mieux, du coup ça fait un peu BMW, mais bon il faut vraiment la voir en vrai. Il y a juste un truc vraiment moche c'est bien le câble d'embrayage qui traine et puis j'avais des soucis du boulon qui se desserre et je me suis trouvé sans embrayage et obligé de m'arrêter pour resserrer ce %£€$ boulon à la main , un embrayage en hydraulique ça passera mieux non? surtout pour une GT.

Vive le salon de Milan, les gars qui partent là bas, vous pourriez envoyer vos photos au plus vite?

**papyv60** · 04/11/2013, 18h00

Citation:

Envoyé par Clark

t'as mangé quelque chose d'avarié ?

**vert** · 04/11/2013, 18h07

il n'aime pas la conduite GT c'est tout et je comprends ça.

04/11/2013, 18h30

C'est certainement très confortable,mais ça reste très moche,je suis désolé.
Le critère principal qui me fait rouler en MV depuis 10 ans étant l'esthétique et la finition de la meule,là ça me laisse pantois...
Quant aux valises et au confort,je fait plus confiance à ma vieille Gold de 20 piges!
Enfin,quand on voit que même Kawa va sortir son gros scoot...bon,je dois vieillir!

**Tatayo** · 04/11/2013, 19h16

Vu de profil, on dirait qu’elle s’est pris deux camions : un à l’avant, un à l’arrière !

04/11/2013, 19h40

Citation:

Envoyé par Tatayo

Vu de profil, on dirait qu’elle s’est pris deux camions : un à l’avant, un à l’arrière !

c 'est peut etre la future moto à Bibilebus

j 'ai pas pu m'empecher , pardon Brice.

**vert** · 04/11/2013, 19h43

Citation:

Envoyé par mvincent

C'est certainement très confortable,mais ça reste très moche,je suis désolé.
Le critère principal qui me fait rouler en MV depuis 10 ans étant l'esthétique et la finition de la meule,là ça me laisse pantois...
Quant aux valises et au confort,je fait plus confiance à ma vieille Gold de 20 piges!
Enfin,quand on voit que même Kawa va sortir son gros scoot...bon,je dois vieillir!

Et moi donc, on doit peintre un scoot Kymco en vert, bon il va falloir que je trouve autre couleur pour mon pseudo. Mais bon tout le monde sait que le marché se porte bien est bien celui du scooter et non pas la moto. Faut faire avec.

**vert** · 04/11/2013, 19h44

J'ai vaguement entendu parler que Brice a pris un bus, mais alors je ne connais pas la véritable histoire.

allez racontez la moi.

04/11/2013, 15h59	#62
Clark Rang 4 - Mike Hailwood B4 1078 RR Mamba / F4 1000 SENNA 268#300 Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: 06 Messages: 1 103	__________________ Tamburini TEAM SUDISTE

04/11/2013, 17h47	#63
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	à vrai dire je ne suis pas tatoué d'un modèle ou marque de moto alors forcément j'aime presque toutes les motos et adore les conduire, et c'est vrai aussi que le choix de la MV est malgré tout sur son design et puis le 3 cylindres mythique à mes yeux, et au début les potes me disaient que pourquoi je prends une petite moto alors que j'avais que des gros cubes jusqu'à là, bah je faisais essayer la F3 et presque tout le monde me disait qu'il y a un truc qui n'est pas normal, ça ne ressemble pas à la Daytona et c'est le pied à conduire cette moto même si certaine finitions sont loin des F4 tamburini, mais bon ils ont compris qu'une MV c'est différente et c'est tellement bon une fois goûté. Merci pour les première photos, à priori on sait que la Multistada est la principale concurrente de la Veloce, reste le prix de MV doit être beaucoup moins élevé aussi. Je trouve aussi la couleur rouge/gris qui sont des couleur MV Corse bizarre sur cette moto, en gris ça passe vraiment mieux, du coup ça fait un peu BMW, mais bon il faut vraiment la voir en vrai. Il y a juste un truc vraiment moche c'est bien le câble d'embrayage qui traine et puis j'avais des soucis du boulon qui se desserre et je me suis trouvé sans embrayage et obligé de m'arrêter pour resserrer ce %£€$ boulon à la main , un embrayage en hydraulique ça passera mieux non? surtout pour une GT. Vive le salon de Milan, les gars qui partent là bas, vous pourriez envoyer vos photos au plus vite?

04/11/2013, 18h07	#65
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	il n'aime pas la conduite GT c'est tout et je comprends ça.

04/11/2013, 18h30	#66
mvincent Guest Messages: n/a	C'est certainement très confortable,mais ça reste très moche,je suis désolé. Le critère principal qui me fait rouler en MV depuis 10 ans étant l'esthétique et la finition de la meule,là ça me laisse pantois... Quant aux valises et au confort,je fait plus confiance à ma vieille Gold de 20 piges! Enfin,quand on voit que même Kawa va sortir son gros scoot...bon,je dois vieillir!

04/11/2013, 19h16	#67
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 916 Voir ma localisation	Vu de profil, on dirait qu’elle s’est pris deux camions : un à l’avant, un à l’arrière !

04/11/2013, 19h44	#70
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	J'ai vaguement entendu parler que Brice a pris un bus, mais alors je ne connais pas la véritable histoire. allez racontez la moi.