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25/05/2010, 19h01
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#61 |
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Guest
Messages: n/a
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ha ben c est pas 300 euros alors
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25/05/2010, 21h53
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#62 |
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Guest
Messages: n/a
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merci les gars pour les tuyaux........
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26/05/2010, 11h33
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#63 |
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Guest
Messages: n/a
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Je remet juste les liens pour ceux en magnésium que j'avais trouvé, en faite le prix est a environ 350 euro et non 450 comme je disais dans les pages précédentes et un delais annoncé a 2-3 jours. Voici le lien :
http://tpr-racing.nl/component/page,...mart/Itemid,1/ |
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27/05/2010, 13h29
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#64 |
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Guest
Messages: n/a
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effectivement du beau matos, mais il me semble que c'est le moyeu nu, sans les roulements....
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27/05/2010, 14h03
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#65 |
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Guest
Messages: n/a
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mouvementé par ici !!
je me posais une question surtout pour les expert parce que moi je suis une bille , a combien de km faut-il changer le hub apparemment c'est une des pièces sensible de nos divas . |
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28/05/2010, 02h09
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#66 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
douilles à aiguilles à 12000 et 24000 kms puis changement du moyeu et lubrification des douilles à aiguilles à 36000... pour les roulements idem faudrait jeter un coup d'oeil sur le carnet d'entretien pour confirmation mais je pense que c'est ça  Dernière modification par seven ; 28/05/2010 à 02h13. |
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28/05/2010, 11h14
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#67 |
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Guest
Messages: n/a
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Change les roulements a 20.000 pour pas prendre de risque.
et graisse bien l'intérieur tous les 5.000 km. Comme ca tu le gardera longtemps le Moyeu^^ |
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| Tags |
| arrière, hub, moyeu, roue |
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Mode linéaire
