F4 or not F4 - Page 7

**lou** · 12/09/2009, 11h13

une spr pour 5000 Euros. impossible. sur le site, elle parait même trop neuve.
j'ai phoné pas de réponse, au dela que le gars a un nom anglais.
je suis allé aussi sur moto.it, què néni, rien trouvé.
trop beau pour être vrai.

**Toxick** · 19/09/2009, 19h53

Bon ben là je crois que j'ai fais une très grosse bêtise

Elle est dans le garage !!!!!!!

Alors pour ma première sportive depuis belle lurette (ça devait être une Aprilia RS 50

) j'ai pas fais les choses à moitié. En partant sur une 750, voir une 1000S je termine les fesses posées sur une........ 312R

Alors les raisons de ce choix sont simple :
- la 750S n'a rien dans le sac (premier

)
- la 1000S à des freins en carton (second

)
- la 1000R tire un poil court en Vmax (dernier

)
Non sans rire, c'est un gros concours de circonstances et un surtout un gros coup de coeur.

En tous les cas la belle a enchaîné pratiquement 500 bornes dans la journée et moi j'ai déjà pris rendez-vous pour un remplacement de la moitié du dos

Happy !! (elle est pas un petit air de CC ?!

)

PS : Un grand merci à David d'Accelere moto

**Tatayo** · 19/09/2009, 19h56

Félicitations !! Alors tes premières impressions sur la conduite de la belle ?

19/09/2009, 19h59

Mais je comprend pas je croyais que tu n'avais plus de permis

**Toxick** · 19/09/2009, 21h21

Citation:

Envoyé par Tatayo

Félicitations !! Alors tes premières impressions sur la conduite de la belle ?

L'essai sur route humide

a eu l'avantage de me faire découvrir que c'est hyper dosable et doux si on y va molo sur la rotation de la poignée pas besoin de serrer les fesses donc. Après c'est linéaire tout le long, y'a des watts de partout, ça change de la Brutale. C'est simple j'ai l'impression d'avoir entre 4 et 7000 la puissance de la 750 entre 8 et 12000

Le truc qui est génialissime c'est qu'on peut vraiment rouler pépère si on a envie.

Le seul truc un peu chiant c'est qu'elle est un chouïa haute, je suis sur la pointe des pieds alors mieux vaut anticiper les arrêts. Pour le reste du classique : ça braque rien, ça chaufe le cuisseau, ça fait mal aux poignets..... mais

Citation:

Envoyé par mitsucat

Mais je comprend pas je croyais que tu n'avais plus de permis

Si, si il est toujours dans la poche, il doit y avoir erreur sur la personne donc

de ne pas me porter la guigne

**Philippe** · 19/09/2009, 21h37

Félicitation pour ta 312. Trop tard, maintenant tu y'a gouté.

19/09/2009, 21h39

Bravo et félicitation je te souhaite bien du plaisir

Par indiscrétion, année, kilométrage et surtout prix ???

**Toxick** · 19/09/2009, 21h47

Année 2008 avec 5500kms, pour le prix -> MP

21/09/2009, 13h39

Felicitation pour ta F4

Pour ton dos, y a pas de miracle faut faire un peu d'abdos pour le soulager

il y a un peu de watts a gerer...

**Brizio** · 21/09/2009, 13h48

félicitation pour ton acquisition, superbe 312R

bonne route avec et prend du plaisir

12/09/2009, 11h13	#61
lou Rang 5 - Phil Read F4 1000 Mamba /Brutale Gallina 1078 RR Date d'inscription: août 2008 Messages: 589	une spr pour 5000 Euros. impossible. sur le site, elle parait même trop neuve. j'ai phoné pas de réponse, au dela que le gars a un nom anglais. je suis allé aussi sur moto.it, què néni, rien trouvé. trop beau pour être vrai.

19/09/2009, 19h53	#62
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Bon ben là je crois que j'ai fais une très grosse bêtise Elle est dans le garage !!!!!!! Alors pour ma première sportive depuis belle lurette (ça devait être une Aprilia RS 50 ) j'ai pas fais les choses à moitié. En partant sur une 750, voir une 1000S je termine les fesses posées sur une........ 312R Alors les raisons de ce choix sont simple : - la 750S n'a rien dans le sac (premier ) - la 1000S à des freins en carton (second ) - la 1000R tire un poil court en Vmax (dernier ) Non sans rire, c'est un gros concours de circonstances et un surtout un gros coup de coeur. En tous les cas la belle a enchaîné pratiquement 500 bornes dans la journée et moi j'ai déjà pris rendez-vous pour un remplacement de la moitié du dos Happy !! (elle est pas un petit air de CC ?! ) PS : Un grand merci à David d'Accelere moto

19/09/2009, 19h56	#63
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	Félicitations !! Alors tes premières impressions sur la conduite de la belle ?

19/09/2009, 19h59	#64
mitsucat Guest Messages: n/a	Mais je comprend pas je croyais que tu n'avais plus de permis

19/09/2009, 21h37	#66
Philippe Rang 1 - King Ago B4RC - F4RC - Vespa Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Moulins (Allier-Auvergne) Messages: 5 429	Félicitation pour ta 312. Trop tard, maintenant tu y'a gouté.

19/09/2009, 21h39	#67
VENOM Guest Messages: n/a	Bravo et félicitation je te souhaite bien du plaisir Par indiscrétion, année, kilométrage et surtout prix ???

19/09/2009, 21h47	#68
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Année 2008 avec 5500kms, pour le prix -> MP

21/09/2009, 13h39	#69
zebulonian Guest Messages: n/a	Felicitation pour ta F4 Pour ton dos, y a pas de miracle faut faire un peu d'abdos pour le soulager il y a un peu de watts a gerer...

21/09/2009, 13h48	#70
Brizio Rang 3 - John Surtees BRUTALE 910 Senna Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: 06 Messages: 2 243	félicitation pour ton acquisition, superbe 312R bonne route avec et prend du plaisir