|
25/04/2010, 20h49 | #61 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
|
Allez Antoine, c’est pas bien grave… fait toi un bon p’tit cigare avec un bon Cognac à ma santé après manger pour oublier tout çà…
|
25/04/2010, 20h54 | #62 |
Guest
Messages: n/a
|
|
25/04/2010, 21h13 | #63 |
Rang 3 - John Surtees
R312
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: orleans
Messages: 2 218
|
|
25/04/2010, 21h20 | #64 |
Guest
Messages: n/a
|
|
25/04/2010, 21h27 | #65 |
Rang 3 - John Surtees
R312
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: orleans
Messages: 2 218
|
|
23/05/2010, 11h31 | #66 |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
|
on peut faire autre forme de soudure sur ces pots qui ont une forme assez particulières? ce qu'il me choque c'est bien son garde boue avant en plastique à deux balles, on voit même les jointures de démoulage et les plaques alu anti chaleur qui décollent, pour un tout petit effort de la part de MV, la F4 sera parfaite.
Enfin j'attends d'avoir moins de boulot et d'aller l'essayer pour me faire une idée plus précise. |
Tags |
2010, finition |
|
|