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MV Agusta 80 ans

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Vieux 16/06/2011, 11h31   #19
Pioneer_ms
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Envoyé par Brizio Voir le message
mouais .... c'est pas aussi vilain que je le pensais au final. y'a des trucs interressant mais je reste quand meme dubitatif .... on est loin et meme trés trés loin de l'idée que j'ai des série limité MV, surtout comparé aux anciennes F4 spéciale qui était largement plus aboutit et qui procurait une vraie émotion.

Il suffit de mettre une F4 Tamburini a coté d'une Frecce pour s'en convaincre ....
Forcement si tu prends la plus belle F4 de tous les temps contre l'une des moins belles des moins belles , on peu être que d’accord. Reste à la voir en vrai pour se faire une vraie opinion.
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Vieux 16/06/2011, 11h44   #20
Fredo
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Envoyé par kwara69 Voir le message
Bon oeil Philippe ! Maintenant reste à savoir, si ce sont celles qui sont prêtes à partir , ou à retourner dans la chaîne pour désintoxication moteur
C'est aussi la première chose que j'ai remarqué
Bon!!! Il me l'amène quand?!

Après le moteur n'aurai rien, c'est l'amortisseur arrière qui aurai des petits problèmes de fuites.
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Vieux 16/06/2011, 11h57   #21
bibilebus
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Envoyé par lexo Voir le message
Bin moi j'aime bien les couleur justement, le cadre or est pas mal
Vas y Alex arrête... c'est grossier, ça ressemble en rien à une MV...

Et puis comme le dis Marco, "Ecole de L'aviation de Chasse" Nan mais sérieux c'est ridicule!!! Juste un écusson ok, mais là...
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alpha jet, f4rr


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