coup de gueule et basta - Page 7

**flingueur** · 18/09/2011, 13h25

Citation:

Envoyé par kefran

Je ne me suis pas éloigné, j'ai juste énormément de taf....
Je rejoins Mr Krug sur certains points, mais je crois que c'est ça un forum!!!
Soit on accepte le changement, soit on part!!!

La solution est de"privatiser" , faire des paliers, ne pas avoir accès à tout en tant que "nouveau" pour montrer ou non l'implication du nouveau membre.
Mais on revient au style Club de France alors!!!

Bref, moi je serai toujours là je pense avec des hauts et des bas!! du temps ou pas.

Ce qui en chiant c'est de voir des posts à répétition.... et ça c'est juste bien lourd, quand je vois 2 pages de messages non lus, pour un truc intéressant...

du coup quand on fait une recherche, t'as 10 millions de posts de proposer...

Fallait s'attendre à ça les gars!!!

Je suis parfaitement d'accord avec toi.....

et puis je rajouterai une chose... partir c'est donné raison

**Toxick** · 18/09/2011, 19h11

Le problème c'est qu'une MV ce n'est pas une Japonaise, tout n'est pas dans un manuel d'atelier. Ce n'est pas juste de la mécanique. On ne répare pas une Swatch comme une Rolex.

Quand je vois certain qui posent une question pour savoir comment remettre du liquide de refroidissement et deux semaines après donnent des conseils pour régler le jeu aux soupapes... tout est dit

Ajouter à cela la redondance de certains sujets et je comprends parfaitement les envies de départ... Et encore on a pas encore les réflexions d'indignation qu'il y aura dans quelques temps : "Quoi ??!! tu as mis autant de thune dans trois pièces titane, ça fait le prix de ma B3! t'es un trader Monégasque toi"

Je crains qu'avec les nouveaux modèles on est perdu une bonne partie de "passion" pour une grande majorité d'acheteurs. On aura donc de plus en plus de forumeurs qui poseront leurs questions, critiqueront un coup et ciao.

Mais après que faire ? A mon avis pas grand chose, c'est dommage mais c'est comme ça. La sirène d'alarme avait été tiré il y a quelques temps à juste titre visiblement.

18/09/2011, 19h27

heureusement il y a Facebook et les mails pour garder les bons contacts qu'on a eu avec des gens même si ils sont loin

krug mon copain c'est grâce a toi si j'ai réussi a mettre ma ère ligne titane

on garde contact

18/09/2011, 19h11	#20
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Le problème c'est qu'une MV ce n'est pas une Japonaise, tout n'est pas dans un manuel d'atelier. Ce n'est pas juste de la mécanique. On ne répare pas une Swatch comme une Rolex. Quand je vois certain qui posent une question pour savoir comment remettre du liquide de refroidissement et deux semaines après donnent des conseils pour régler le jeu aux soupapes... tout est dit Ajouter à cela la redondance de certains sujets et je comprends parfaitement les envies de départ... Et encore on a pas encore les réflexions d'indignation qu'il y aura dans quelques temps : "Quoi ??!! tu as mis autant de thune dans trois pièces titane, ça fait le prix de ma B3! t'es un trader Monégasque toi" Je crains qu'avec les nouveaux modèles on est perdu une bonne partie de "passion" pour une grande majorité d'acheteurs. On aura donc de plus en plus de forumeurs qui poseront leurs questions, critiqueront un coup et ciao. Mais après que faire ? A mon avis pas grand chose, c'est dommage mais c'est comme ça. La sirène d'alarme avait été tiré il y a quelques temps à juste titre visiblement.

18/09/2011, 19h27	#21
narno12 Guest Messages: n/a	heureusement il y a Facebook et les mails pour garder les bons contacts qu'on a eu avec des gens même si ils sont loin krug mon copain c'est grâce a toi si j'ai réussi a mettre ma ère ligne titane on garde contact