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Vieux 12/11/2012, 15h00   #19
kasabian
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Par exemple la dernière fois :

Je l'ai démarrée et j'ai du laisser quoi 10-15 secondes, le temps de monter dessus et que ma chérie monte également.
J'étais dans une ruelle chez les beaux parents et vu le bruit de la moto j'ai préférer m'éclipser rapido vu l'heure tardive, pour ne pas réveiller le voisinage.
J'ai fais 20 mètres à peine pour sortir de la ruelle, le temps d'avancer dans la ruelle le compte tour à à peine eu le temps de monter, dès qu'il est redescendu, la moto à calée. Et je suis reparti pour essayer de la démarrer.

Sinon ça m'est déjà arrivé après l'avoir laissé 30 secondes, moteur en marche, devant chez moi au moment de partir. Elle cale.
Ok. Pour ma part je dois bien la laisser tourner 1 à 2 min avant de partir
au 1er démarrage de la journée. Le compte tour oscille entre 1000 et 2000 tr/min. Une fois la moto chaude le compte tour bloque sur 1500 ou 2000, je sais plus trop, et c'est quand la température de moteur ne clignote plus!
Dans la journée je fais attention à ça aussi mais si cela ne clignote pas je pars de suite et cela ne cale pas.
Mais c'est mon expérience. Après cela peut varier d'une moto à une autre!
Mais c'est bizarre quand même!
Bon courage.
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Vieux 17/11/2012, 20h33   #20
kasabian
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Je suis allé chez mon concess pr la mise à jour. A priori c'est pour corriger la motricité à bas régime!
Je vais la chercher vendredi prochain. Je vous dirai si je trouve du changement!
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Vieux 19/11/2012, 14h29   #21
Lusithym
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Voila, Mise à jour faite.
- Si je calais à froid, une vraie galere pour la redémarrer. Probleme corrigé.
- La sonorité à également changer.
- En ce qui concerne le couple à bas regime... Peut être que c'est mieux. Difficile de m'en rendre compte. De toute façon elle n'aime pas la ville. C'est comme ça. C'est son caractère.

Conclusion: la mise à jour apporte un plus.
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b3, update


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