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#232 |
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Guest
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C'est sûr oui !
MDR, l'été est la saison où je me sers le moins de la moto : enfants, vacances, touristes partout sur les routes... Donc j'ai profité d'être libre maintenant et pas dans le rush de septembre pour faite cette vidange. Les 12000km seront atteints d'ici un an. L'idée est déjà de connaitre le fameux "Manu" de Savenay en cas de pépin et de lui faire un petit check-up avec mise à jour. |
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#233 |
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Guest
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Voilà, à Savenay, Atlantic Moto, révision simple : vidange, filtre et mise à jour : 155€
joint bouchon : 1€ filtre huile 13€ Ipone Katana 10w50 100% synthèse (x3,2) : 57,30 € recyclage : 1,20€ nettoyant dégraissant : 1,20€ MO (x1,5) : 81€ Par contre ils ne m'ont pas mis l'huile préconisée mais du 10w50 100% synthèse. J'imagine qu'ils savent ce qu'ils font ! très sympa d'ailleurs, café, tout ça.Manu va voir avec MV si le faisceau du capteur de rapport engagé serait pris en charge par MV (moto dépassant la garantie de 1 mois) parce que j'ai un souci entre la 4 et la 5 et la 5 et la 6. Sinon, nouvelle MAJ très bien. Plus nerveuse en bas je trouve sur le mode N. Dernière modification par Manuela ; 06/07/2014 à 12h30. |
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#234 |
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Guest
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la 10w50 est plus adaptée aux moteurs qui chauffent beaucoup (c'est le cas du 800 je suppose le 675 aussi) et en conditions d'utilisations chaudes elle sera plus efficace.
Cela pourrait être plus délicat pour les démarrages à froid l'hiver dans certaines régions Dans le var j'ai droit à la 10w50 aussi et ça va très bien, elle n'en consomme pas une goutte! Certains bons garages se permettent de passer outre ce qui est préconisé (réglage des bypass et synchro dans mon cas) pour le bien de nos machines |
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| b3, f3, revisions, tarif |
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