Boitier de service - Nouveau model

Bonjour !!!

Je viens vers vous car j’ai lavé ma brutale 910S et quand j’ai voulu repartir, elle ne démarrait plus. Mon mécano m’as dit d’attendre quelle sèche un petit peu, que ça pouvait arriver.

Apres 2 jours toujours pas l’étincelle crucial pour quelle démarre.

Après avoir regardé le boitier de service, séché un peut les prises de ce boitier, rien à faire même après une semaine et demie.

J’ai donc porté ma brutale chez mon concess. Et malheureusement je dois changer ce boitier. En plus c’est une ancienne version avec le fond bleu. Mon mécano à testé avec un autre boitier et ma moto démarre.

Ma question est de savoir ou je peux en trouver un dans des prix raisonnable ?
A part les prix concess et ebay, y a-t-il aujourd’hui des nouveaux sites intéressant ?

Par contre pensez-vous que ce problème est dû à mon lavage ? Ou coïncidence ?
Ce problème est-il très fréquent ?
Et ce qu’il me fait plus peur, c’est si je la relave et que ça recommence …

Merci pour vos réponses.

Pour le Boitier, si tu veux être tranquille, achète le chez le concessionnaire : 330€. C'est le prix exact. Mais fait attention, certaines concession le vendent a + de 500€....



Tu l'as lavé au karcher ou quoi?

Pour nettoyer ta brutale sans dégât :
1. Éponge avec shampoing carrosserie
2. Detergent pour carenage de chez Meccanocar + Chiffon microfibre

http://www.meccanocar.fr/c/document_...&groupId=12122


je fais même les jantes avec ce produit et ça la rend niquel

[nox]

Envoyé par rvmolero

Moi je commence a penser que maintenant les 9615 et 9300 sont les mêmes au dos : "Avec DOS Noir et démontable"
C'est juste une question de câblage, comme le câblage est diffèrent entre 750s jusqu'au numéro de série 4322 et les 750-910s après ce numéro.

Aujourd'hui les deux boitier doivent être résistant et pas faillible, mais il y'a 2 numéro de série de pièces :
Le 8000A9615 : jusqu'à #004321 pour les brutale 750s
Le 8A00A9300 : a partir de #004322. pour les brutale 750s et 910

Non? vous pensez pas que c'est possible?

Si Vesuvio Oem me dit qu'ils ont le 9615, avec un dos noir et démontable.???

Tout est dit.

Tout les boîtier au fond bleu ne sont plus fiable un jour ou l'autre,
Le 90 % des pannes de phares, clignos, tableau de bord, moto qui démarre pas ou qui ne s'arrête plus, ventilo et autres accessoires électrique viennent du boîtier de service.

tout les concessionnaires on reçu un rappel de modification pour ça il y a au moins 5 ans pour les différentes séries de 750, attention un fil est à tirer sur certain modèle, mais PAS du guidon!!!