Ça me rend fou... - Page 8

**guzalu** · 27/12/2012, 12h05

Quand je regarde les plans... vu que ces radars sont contournable... c'est les riverains qui vont tirer la tête
Exemple la D24 à l'entrée d'Auffargis
Au lieu de reste sur la vaux de cernais quand tu vois le panneau Auffargis tu prends sur la gauche la rue Creuse...

Ce qui fait que tu peux continuer à rouler à balle... et arriver et faire un barrouf de malade juste a côté des riverains... car le seul moyen pour qu'il saute ce radar... c'est que le maire craigne pour sa ré-élection et là!!! quand tu regardes bien...
héhéhé y en a qui vont péter un câble avec les voitures et motos qui vont passer devant chez eux en rétrogradant...

Pour la route de Dampierre, là c'est chiant... y a pas moyen!

Sauf s'assurer que si tu le prends dans l'autre sens y a pas de soucis!! et là bah faut changer les itis.

**Erick88** · 27/12/2012, 12h57

Citation:

Envoyé par guzalu

Quand je regarde les plans... vu que ces radars sont contournable... c'est les riverains qui vont tirer la tête
Exemple la D24 à l'entrée d'Auffargis
Au lieu de reste sur la vaux de cernais quand tu vois le panneau Auffargis tu prends sur la gauche la rue Creuse...

Ce qui fait que tu peux continuer à rouler à balle... et arriver et faire un barrouf de malade juste a côté des riverains... car le seul moyen pour qu'il saute ce radar... c'est que le maire craigne pour sa ré-élection et là!!! quand tu regardes bien...héhéhé y en a qui vont péter un câble avec les voitures et motos qui vont passer devant chez eux en rétrogradant...

Pour la route de Dampierre, là c'est chiant... y a pas moyen!

Sauf s'assurer que si tu le prends dans l'autre sens y a pas de soucis!! et là bah faut changer les itis.

Mais a cette endroit, il y auras un bureau d'accueil vec une belle voiture bleu et deux bonhommes a coté

**Manu78** · 29/12/2012, 20h07

J'ai vu cet aprèm le Grand Stroumph (celui qui a pris les photos sur le lien)

Donc ça flashe bien des deux côtés et la distance est un tronçon 1.9 km et l'autre 1.7 km donc distance très courte donc attente importante si dépassement de la vitesse a allure rapide (pour info limite de vitesse 70 km/h)

l'idéal rouler en 1 a 4.000 t

Tous ces renseignement ils les a eu le jour des photos car les gars qui les posaient étaient sur place et réglaient les appareils. Par contre je ne connais pas la date de mise en service (début 2013)

27/12/2012, 12h05	#22
guzalu Rang 6 - Gary Hocking F4 RR - la rouge MY12 Date d'inscription: avril 2011 Localisation: entre Monza et Paris Messages: 291 Voir ma localisation	Quand je regarde les plans... vu que ces radars sont contournable... c'est les riverains qui vont tirer la tête Exemple la D24 à l'entrée d'Auffargis Au lieu de reste sur la vaux de cernais quand tu vois le panneau Auffargis tu prends sur la gauche la rue Creuse... Ce qui fait que tu peux continuer à rouler à balle... et arriver et faire un barrouf de malade juste a côté des riverains... car le seul moyen pour qu'il saute ce radar... c'est que le maire craigne pour sa ré-élection et là!!! quand tu regardes bien... héhéhé y en a qui vont péter un câble avec les voitures et motos qui vont passer devant chez eux en rétrogradant... Pour la route de Dampierre, là c'est chiant... y a pas moyen! Sauf s'assurer que si tu le prends dans l'autre sens y a pas de soucis!! et là bah faut changer les itis. Dernière modification par guzalu ; 27/12/2012 à 12h08.

29/12/2012, 20h07	#24
Manu78 Rang 6 - Gary Hocking F4R blanc/gris Corsacorta Date d'inscription: mars 2012 Localisation: Yvelines Messages: 292	J'ai vu cet aprèm le Grand Stroumph (celui qui a pris les photos sur le lien) Donc ça flashe bien des deux côtés et la distance est un tronçon 1.9 km et l'autre 1.7 km donc distance très courte donc attente importante si dépassement de la vitesse a allure rapide (pour info limite de vitesse 70 km/h) l'idéal rouler en 1 a 4.000 t Tous ces renseignement ils les a eu le jour des photos car les gars qui les posaient étaient sur place et réglaient les appareils. Par contre je ne connais pas la date de mise en service (début 2013)