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#250 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR
Date d'inscription: juillet 2008
Messages: 1 251
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Tu vas te mettre aux wurstels et à la langue de Goethe Antoine...!!?
Tu nous a même pas parlé de la finition??? vu que c'est le thème à la mode en ce moment...??? A croire que quand on parle Allemand, la finition est au dessus de tout reproche!? Il y beaucoup à dire... aussi sur la S1000 RR...! |
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#251 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
![]() Bas franchement la finition générale de l'ensemble est de bonne facture, les plastiques sont toujours mieux que ceux de la F4 2010, la peinture est belle, pas microrayé, l'échappement Akrapovic est splendide et fait un son superbe mais qui ne casse pas les oreilles (merçi catalyseur) Les clignotants racing BMW très beau et visible, le tableau de bord est très lisible, le rapport engagé est écrit en gros, le compte tours parfait Non franchement moi a part un look qui me fait pas trop rêver et le son moins enchanteur que celui de l'admission variable de la F4, je ne lui trouve pas de défault. Mais attention j'étais tellement ébloui par les performances de l'engin que j'ai peut être zappé des détails de finition, je te dit ca dimanche Le propriétaire vient a Poitiers pour essayer ma 675, je regarderai de plus prêt |
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#252 |
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Guest
Messages: n/a
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Super ton enthousiasme pour cette BM ! Mais si je peux me permettre , comment placerai tu ton choix entre cette BMW et un Aprilia RSV4 Factory pour un équipement a peu près équivalent ? ça m'interresserait de connaître ton avis. Merci d'avance .
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| Tags |
| 1000, bmw, nouvelle |
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