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04/08/2011, 16h30 | #81 |
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2500 km?!? La vache, c'est pas beaucoup.
Si on met du SC2 devant et SC3 derrière, c'est bon aussi niveau grip? Et on peut faire combien de km avec cette configuration? |
04/08/2011, 16h44 | #82 |
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04/08/2011, 17h15 | #83 |
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Oah entre 2500 et 4000km la vie d'un pneu ?? Je savais pas que ça durait si peu longtemps ! C'est spécifique MV ou c'est pareil pour toutes les bécanes ?
Il y en a qui tiennent plus longtemps quand même ? |
04/08/2011, 17h44 | #84 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078RR
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C'est pareil pour toute les motos, en fait plus la moto a de la puissante et du couple, plus il faut que la gomme soit tendre pour passer toute la puissance a la route. Et plus la gomme est tendre, plus elle s'use vite. CQFD
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04/08/2011, 18h47 | #85 |
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et puis tout depend si on roule en mode tapette ou pas
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04/08/2011, 18h57 | #86 |
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4000km quand même ça me fait 4 aller-retour Orléans-Lyon...
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04/08/2011, 19h16 | #87 |
Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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Ça dépend d'une multitude de facteurs. Mais des que tu tapes dans le Supercorsa SP ou le Michelin Power One faut pas espérer faire bien longtemps (et si possible sur le sec ).
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04/08/2011, 21h08 | #88 |
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Oh le vilain en faite 2500 kms route et piste ensuite j'ai du les finir sur route pour la bande de roulement pendant 1000 kms
En général c'est ca qu'il faut compter pour les pneus après si tu roule beaucoup de grande distance alors tu peu partir sur du road 2 qui ma fois devrait te permettre de faire surement 8000 à 10000 kms mon pote avec son fz1 à fait 12000 kms sur la roue arrière route et piste |
05/08/2011, 20h28 | #89 |
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05/08/2011, 20h29 | #90 |
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:mdr:
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pneus, pression, type |
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