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Vieux 24/11/2009, 15h11   #25
Philippe
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Envoyé par henco Voir le message
Je ne peux pas laisser Eric 1000 f4 se faire descendre de cette façon...Il n'a pas tort dans ces propos ! Il est scandaleux de la part d'un constructeur d'agir de la sorte (baisse des tarifs à ce point). Je dis et répète depuis longtemps que tant qu'il y aura des dirigeants chez MV aussi nuls sur le plan commercial et en pratiquant la "bande des copains" cette marque tombera de plus en plus ...Le fait que Tamburini soit parti est pour moi le coup de grâce de MV. MV était un constructeur élitiste avec néanmoins des imperfections sur le plan de la fiabilité (c'est Italien !). Maintenant ils sont tombés dans la grande distribution sans être fiable pour autant ...
Ben y poste pas souvent mais c'est toujours du bois de chauffe !
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Vieux 24/11/2009, 15h21   #26
zebulonian
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Envoyé par henco Voir le message
Je ne peux pas laisser Eric 1000 f4 se faire descendre de cette façon...Il n'a pas tort dans ces propos !
Lorsque tu iras bruler tes moutons a 5 pattes, a pannes perpetuelles... n'hesite pas a faire signe
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Vieux 24/11/2009, 15h44   #27
Guaille
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Envoyé par henco Voir le message
Maintenant ils sont tombés dans la grande distribution sans être fiable pour autant ...
Comment peux-tu parler de la fiabilité de modèles qui viennent de sortir (les brutales) et d'autres qui ne sont même pas en concession (la F4)....

tu vas bientôt nous dire que la f3 est aussi moche qu'une japonaise et que la f1 ressemble à une BM ???
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