Amortisseur Direction Pour Brutale - Page 9

**Brizio** · 01/02/2011, 10h46

Pour le néophyte que je suis, petite question puisqu'on parle d'amortisseur de direction : mis a part le prix, quelle différence entre un amortisseur rotatif comme le ohlins et un amortisseur "classique" (je sais pas si y'a un nom ?) comme le Matris ?

01/02/2011, 12h19

Je dirais le look, et le PRIX

**Clark** · 01/02/2011, 12h24

Bah moi esthétiquement les rotatifs j'ai du mal...

01/02/2011, 10h46	#25
Brizio Rang 3 - John Surtees BRUTALE 910 Senna Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: 06 Messages: 2 243	Pour le néophyte que je suis, petite question puisqu'on parle d'amortisseur de direction : mis a part le prix, quelle différence entre un amortisseur rotatif comme le ohlins et un amortisseur "classique" (je sais pas si y'a un nom ?) comme le Matris ?

01/02/2011, 12h19	#26
lexo Guest Messages: n/a	Je dirais le look, et le PRIX

01/02/2011, 12h24	#27
Clark Rang 4 - Mike Hailwood B4 1078 RR Mamba / F4 1000 SENNA 268#300 Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: 06 Messages: 1 103	Bah moi esthétiquement les rotatifs j'ai du mal...