910R ou 910S ? - Page 9

**Clark** · 12/09/2011, 13h00

Stef (l'intégriste disparu) me fait vous dire que la différence entre R et S et d'exactement de +15cv en faveur de la R !
En effet la R serait la plus évoluée des MV, possédant un cadre différent (comme la Veltro) améliorant considérablement ses performances, de plus elle a même les valves des roues radiales

12/09/2011, 14h02

Citation:

Envoyé par Clark

Stef (l'intégriste disparu) me fait vous dire que la différence entre R et S et d'exactement de +15cv en faveur de la R !
En effet la R serait la plus évoluée des MV, possédant un cadre différent (comme la Veltro) améliorant considérablement ses performances, de plus elle a même les valves des roues radiales

La c'est avec la ligne racing "imaginaire" promise, selon les docs 3-4 CV de plus (que j'ai jamais trouve perso)...

Ils ont fait la meme avec les F4 1000R, sauf que la ils ont propose le boitier racing a 500€, prix d'amis....

Il s'est lache le Stef

13/09/2011, 19h02

Sur ce lien il y a les différences entre la 910 S et la R. Ils parlent de 10CV de plus pour la R.

http://www.theworldofmotorcycles.com...a_brutale.html

12/09/2011, 13h00	#25
Clark Rang 4 - Mike Hailwood B4 1078 RR Mamba / F4 1000 SENNA 268#300 Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: 06 Messages: 1 103	Stef (l'intégriste disparu) me fait vous dire que la différence entre R et S et d'exactement de +15cv en faveur de la R ! En effet la R serait la plus évoluée des MV, possédant un cadre différent (comme la Veltro) améliorant considérablement ses performances, de plus elle a même les valves des roues radiales __________________ Tamburini TEAM SUDISTE Dernière modification par Clark ; 12/09/2011 à 13h09.

13/09/2011, 19h02	#27
Red Guest Messages: n/a	Sur ce lien il y a les différences entre la 910 S et la R. Ils parlent de 10CV de plus pour la R. http://www.theworldofmotorcycles.com...a_brutale.html