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Vieux 08/11/2010, 00h52   #277
kefran
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Envoyé par pioupiou Voir le message
arrête de rever... l'outillage pour la ligne de montage n'est même pas sur le papier...!!!
En sachant que l'usine fait du chômage technique et que l'effectif du personnel va serieusement être réduit, la F3 n'est pas prête de sortir...!!!

Par contre, la F4 1090 use les rouleaux du banc avec un boitier Microtec... 210 cv!!!
c'est ce que je disais!!
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Vieux 08/11/2010, 07h12   #278
VENOM
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Envoyé par pioupiou Voir le message
arrête de rever... l'outillage pour la ligne de montage n'est même pas sur le papier...!!!
En sachant que l'usine fait du chômage technique et que l'effectif du personnel va serieusement être réduit, la F3 n'est pas prête de sortir...!!!

Par contre, la F4 1090 use les rouleaux du banc avec un boitier Microtec... 210 cv!!!
Il faut bien rêver Piou piou c'est la première sportive vraiment belle depuis la F4 en 1999

Mais il est vrai que c'est juste un genre de prototype pour l'instant
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Vieux 08/11/2010, 09h06   #279
joff90
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Envoyé par Tatayo Voir le message
C’est sur, c’est pas la nouvelle Aprilia qui allait lui faire de l’ombre !
c'est clair, pour l'Aprilia ce serait plutot l'inverse, la moto la plus laide du salon.

Même si certains éléments de la F3 sont directement prix a 90% de la F4 (je pense surtout a la selle et a la TDF), cette moto est vraiment magnifique, vivement sa sortie officiel pour pouvoir l'essayer
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