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| Affichage des résultats du sondage: Nouvelle F4 2010 | |||
| Je signe tout de suite - elle sera mienne ! |
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10 | 17,24% |
| Super mais pas en remplacement de ma F4 - Il me faut les deux ! |
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13 | 22,41% |
| Je suis sceptique… j‘attend de voir ce que çà donne en vrai ! |
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32 | 55,17% |
| Quelle horreur, je garde ma F4 ! |
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4 | 6,90% |
| Sondage à choix multiple Votants: 58. Vous ne pouvez pas participer à ce sondage. | |||
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#295 |
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Guest
Messages: n/a
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MV Dave à dit :
par contre côté esthétique... ça se japanise à grand pas ça devient grossier et facile... pataud regardez la tronche de la ligne d'échappement... les pares-chaleur... quelle horreur En l'occurrence , si elle s'était "Japanisé" , elle aurait su évoluer , dans son style . Elle est pure souche Italienne , comme Ducati avec la 1098 , comment faire du neuf avec du vieux ! |
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#296 |
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Guest
Messages: n/a
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#297 |
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Guest
Messages: n/a
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Quand je vois le plastique du garde boue avant, je me dis que le faux carbone des toutes premières F4 750 était presque mieux...franchement sur une moto à ce prix!!!
L'originale reste imbattable. |
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