MV Agusta Forum France  
Atlantic motos

Précédent   MV Agusta Forum France > MV Agusta > Maintenance et technique

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 24/08/2009, 17h51   #11
rvmolero
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

Je viens d'avoir une réponse de Vesuvio OEM :

"Cher Monsieur,

Le 8A00A9300 est bien la version revue du boitier, mais c’est une version pour Brutale 910 et Brutale 750 à partir du numéro de châssis #004322.
La référence 8000A9615 (celle que nous avons ici) est destinée aux toutes premières Brutale 750, jusqu’au numéro de serie #004321. Il vous faut donc cette version.
Votre concessionnaire devrait pouvoir déduire ces infos de son logiciel de pièces."


Or ma moto a pour fin de numéro de série : 000439

De plus ils m'ont dit dans un mail précédents:

"Cher monsieur,
La référence MV Agusta est 8A00A9615, il s’agit bien de la version revue et améliorée (Boitier vissé avec dos noir, non pas résiné). Les frais de port seront environ 15 à 20€.
Salutations sincères.
"

Et MV AGUSTA m'a repondu ca quand je leur ai demander avec mon numero de serie :
"
Dear Mr.,
according to the VIN number of your bike the right code is 8A00A9615 and it is available.
Kind regards
"


Citation:
Envoyé par aidone Voir le message
Moi g changer le mien en decembre 2008, sur une 750 2004 le boiter es n 8A00A9300 mais bon g toujours des soucies electrique sa n a rien changer
C'est quoi la fin du numero de serie de ta moto?


Donc peut être qu'ils ont raisons raison, vous pouvez checker votre serial de la moto par rapport au boitier qu'ils vous ont vendu?
8000A9615 : jusqu'à #004321 pour les brutale 750s
8A00A9300 : a partir de #004322. pour les brutale 750s et 910

Dernière modification par rvmolero ; 24/08/2009 à 17h55.
  Réponse avec citation
Vieux 24/08/2009, 18h04   #12
aidone
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

le numero es 3201
C est le bon boitier ou pas ?
  Réponse avec citation
Vieux 24/08/2009, 18h21   #13
miurada
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

Pour la correspondance c'est complètement faux...Mon chassis a un numero supérieur a 4322 et au debut il avait le boitiers "bleue" numero "15" d'origine... Apres changement de ce boitiers j'ai le "300".... Donc on peut changer sans problème....
Donc comme le disait ton interlocuteur je n'aurais pas du avoir de problème avec la mienne...( car chassis apres 4322 et donc le boitiers modifié que je n'avais pas d'origine)... Bizarre quand meme ca... Mais je l'ais eu quand meme car mon boitiers était l'ancien modèle.....

Dernière modification par miurada ; 24/08/2009 à 18h29.
  Réponse avec citation
Vieux 24/08/2009, 18h34   #14
narno12
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

Citation:
Envoyé par miurada Voir le message
Pour la correspondance c'est complètement faux...Mon chassis a un numero supérieur a 4322 et au debut il avait le boitiers "bleue" numero "15" d'origine... Apres changement de ce boitiers j'ai le "300".... Donc on peut changer sans problème....
Donc comme le disait ton interlocuteur je n'aurais pas du avoir de problème avec la mienne...( car chassis apres 4322 et donc le boitiers modifié que je n'avais pas d'origine)... Bizarre quand meme ca... Mais je l'ais eu quand meme car mon boitiers était l'ancien modèle.....
apres il y aussi le fait que certaines mv sont resté en stock un certain temps faut plutot voir par rapport a la couleur

moi j'ai une 2005 cadre rouge couleur gris

mais j'avais aussi l'ancien boitier et maintenant j'ai le nouveau

d'ailleur je crois que j'ai encore l'ancien dans le placard ( pour utilisation piste car plus de phare ni de cligno
  Réponse avec citation
Vieux 24/08/2009, 18h38   #15
miurada
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

Citation:
Envoyé par narno12 Voir le message
apres il y aussi le fait que certaines mv sont resté en stock un certain temps faut plutot voir par rapport a la couleur

moi j'ai une 2005 cadre rouge couleur gris

mais j'avais aussi l'ancien boitier et maintenant j'ai le nouveau

d'ailleur je crois que j'ai encore l'ancien dans le placard ( pour utilisation piste car plus de phare ni de cligno
Moi j'ai une 2005 cadre rouge ,réservoir noir , et coque rouge... comme moi plus de phare ni de cligno.... Ca doit etre le meme boitiers....
  Réponse avec citation
Vieux 24/08/2009, 18h43   #16
rvmolero
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

Moi je commence a penser que maintenant les 9615 et 9300 sont les mêmes au dos : "Avec DOS Noir et démontable"
C'est juste une question de câblage, comme le câblage est diffèrent entre 750s jusqu'au numéro de série 4322 et les 750-910s après ce numéro.

Aujourd'hui les deux boitier doivent être résistant et pas faillible, mais il y'a 2 numéro de série de pièces :
Le 8000A9615 : jusqu'à #004321 pour les brutale 750s
Le 8A00A9300 : a partir de #004322. pour les brutale 750s et 910

Non? vous pensez pas que c'est possible?

Si Vesuvio Oem me dit qu'ils ont le 9615, avec un dos noir et démontable.???
  Réponse avec citation
Vieux 24/08/2009, 18h47   #17
Tatayo
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
 
Avatar de Tatayo
 
 
Date d'inscription: juin 2008
Localisation: Le Havre
Messages: 5 912

Voir ma localisation
Par défaut

Moi j'en dit que je vais me prendre deux cachets d’aspirine… et au lit…
Tatayo est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 24/08/2009, 18h51   #18
miurada
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

Citation:
Envoyé par rvmolero Voir le message
Moi je commence a penser que maintenant les 9615 et 9300 sont les mêmes au dos : "Avec DOS Noir et démontable"
C'est juste une question de câblage, comme le câblage est diffèrent entre 750s jusqu'au numéro de série 4322 et les 750-910s après ce numéro.

Aujourd'hui les deux boitier doivent être résistant et pas faillible, mais il y'a 2 numéro de série de pièces :
Le 8000A9615 : jusqu'à #004321 pour les brutale 750s
Le 8A00A9300 : a partir de #004322. pour les brutale 750s et 910

Non? vous pensez pas que c'est possible?

Si Vesuvio Oem me dit qu'ils ont le 9615, avec un dos noir et démontable.???

Dans ce cas ca doit etre des boitiers modifiés directement par l'usine.. Ils allaient pas jeter les vieux ,ils les ont juste fiabilisé.....<et comme ca le numero reste le meme... pas de changement de numero juste de composant...
  Réponse avec citation
Vieux 24/08/2009, 19h01   #19
Pomme
Rang 3 - John Surtees
 
Avatar de Pomme
 
 
Date d'inscription: février 2009
Localisation: Marseille, enfin à côté..
Messages: 2 860

Voir ma localisation
Par défaut

Citation:
Envoyé par Tatayo Voir le message
Moi j'en dit que je vais me prendre deux cachets d’aspirine… et au lit…
+1
__________________
"Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs
Pomme est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 15/05/2011, 12h52   #20
teklomb
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut cherche site pour commander un boitier de service

Bonjour je ne manie pas trop le forum, mais je cherche desepérement à acheter un boitier de service via internet pour ma mv brutale 750 année 2004.
Help me please. Quel site vends ça?
merci d'avance.
  Réponse avec citation
Réponse

Tags
boitier, model, nouveau, service

Outils de la discussion
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 15h54.


MV Agusta est une marque déposée par MV Agusta SPA. MV Agusta Forum France est le forum du club de France, association loi 1901 affiliée à MV Agusta SPA.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone
Template by Rishabh