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23/05/2012, 13h31 | #11 |
Guest
Messages: n/a
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Infos à ceux qui seraient tentés :
L'Ohlins à l'arrière, c'est top : beaucoup plus Onctueux L'Ohlins à l'avant : Il faut danger la jante et les disques aussi ( prendre ceux de la ORO ) !! Sur la standard ce ne sont pas les mêmes entre-axes que sur la ORO .... |
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dune, f3, fb, piste, route, vie |
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