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Vieux 23/02/2011, 01h19   #41
Stef
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La capacité ...

Sachant qu'ils peuvent pas pousser les murs bien qu'ayant encore des locaux exploitables ...
Et ayant vu la chaine dédiée rien qu'au montage ...

B4 990R & 1090RR, F4 1000R au catalogue en ce moment,
et arrive courant d'année B4 920, F4 1000RR et peut-être la tant attendue F3 ...

Moi je dis "joker" ...
C'est une bonne question ...
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Vieux 23/02/2011, 01h21   #42
Stef
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Trop de modèles, tuent les modèles ...
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Vieux 23/02/2011, 06h55   #43
Mrkruguer
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Trop de modèles, tuent les modèles ...
ben ca depend, tu parles de quoi la.....
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Vieux 23/02/2011, 06h56   #44
Mrkruguer
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au fait stef, tu te rappelles la capacité de production de l'usine???
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Vieux 23/02/2011, 07h48   #45
freetaering
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wahou l'ambiance! ça fait plaisir!

mais pour en revenir a nos brelon...
qu'elle sera la stratégie d'MV à ce sujet d’âpres vous?!

car ils ont quand même une capacité de fabrication et de "suivis" plus modeste que les autres...
oui c'est bien malheureux a moins qu'ils investissent pour une plus importante production du a une plus grande demande , c'est sur qu'ils ont moins de marge de manœuvre que les autres constructeur , ils commencent tout juste a comprendre que de fabriquer des bécanes low cost peuvent rapporter plus a l'usine qu'une bécane à l'époque qui coutait 22000euro . il devaient surement avoir ses projets en gestation depuis un certain temps , mais justement sa fait partis d'un investissement que de prévoir dans la production plusieurs modèle et doivent aussi surement réfléchir à un agrandissement pour pouvoir casé cette production et répondre à la demande . le cahier des charges en tout cas sera bien différent de celui qu'ils ont connu il y a 10 ans .... je pense qu'il faut s'attendre à des délais de livraison car la demande pour cette marque est grandissante....
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Vieux 23/02/2011, 08h37   #46
Abyss88
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ben ca depend, tu parles de quoi la.....
ben oui quoi!moi j'aime les modèles...
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Vieux 23/02/2011, 08h46   #47
Abyss88
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oui c'est bien malheureux a moins qu'ils investissent pour une plus importante production du a une plus grande demande , c'est sur qu'ils ont moins de marge de manœuvre que les autres constructeur , ils commencent tout juste a comprendre que de fabriquer des bécanes low cost peuvent rapporter plus a l'usine qu'une bécane à l'époque qui coutait 22000euro . il devaient surement avoir ses projets en gestation depuis un certain temps , mais justement sa fait partis d'un investissement que de prévoir dans la production plusieurs modèle et doivent aussi surement réfléchir à un agrandissement pour pouvoir casé cette production et répondre à la demande . le cahier des charges en tout cas sera bien différent de celui qu'ils ont connu il y a 10 ans .... je pense qu'il faut s'attendre à des délais de livraison car la demande pour cette marque est grandissante....
c'est ce vers quoi ils se dirigent...
d'un côté,les volumes avec des motos "pour tous"
de l'autre,la confidentialité avec du semi-prestigieux et de la série spéciale!
Ils doivent se refaire financièrement...
Un exemple:ils n'ont pas actuellement la capacité financière d'industrialisation de la F3(17.5M€),ils grattent partout et une consèquence est que les concessionnaires n'ont plus droit à des motos d'essais à des tarifs privilègiés...
La F3 ,bien que certains affirment qu'elle sera là en automne,ne sera livrable qu'en 2012!J'ai cru comprendre que,par contre, 3 motos "d'exhibition" circuleront en France de concession en concession...
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Vieux 23/02/2011, 10h48   #48
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Envoyé par Abyss88 Voir le message
c'est ce vers quoi ils se dirigent...
d'un côté,les volumes avec des motos "pour tous"
de l'autre,la confidentialité avec du semi-prestigieux et de la série spéciale!
Ils doivent se refaire financièrement...
Un exemple:ils n'ont pas actuellement la capacité financière d'industrialisation de la F3(17.5M€),ils grattent partout et une consèquence est que les concessionnaires n'ont plus droit à des motos d'essais à des tarifs privilègiés...
La F3 ,bien que certains affirment qu'elle sera là en automne,ne sera livrable qu'en 2012!J'ai cru comprendre que,par contre, 3 motos "d'exhibition" circuleront en France de concession en concession...
snif snif moi qui croyait quelle allait sortir fin d'année ... tant pis ...faut pas vendre la peau de l'ours mais ils doivent quand même tâtonner le marcher et dresser un prévisionnel sur la futur sortie de cette moto , ils ne sont pas fou , mais en terme de periode sa aurais été vraiment le top sur le marcher de la voir arrivé fin mai début juin ....
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Vieux 23/02/2011, 11h26   #49
Stef
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snif snif moi qui croyait quelle allait sortir fin d'année ... tant pis ...faut pas vendre la peau de l'ours mais ils doivent quand même tâtonner le marcher et dresser un prévisionnel sur la futur sortie de cette moto , ils ne sont pas fou , mais en terme de periode sa aurais été vraiment le top sur le marcher de la voir arrivé fin mai début juin ....
avec des "si", moi je vais couper du bois ...
entre le choix judicieux en "timing" de sortie et la possibilité de la mise en production, avec un certain stock ..., (pas celle qu'ils vont te faire exprès pour toi Free )
il y a un monde ...
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Vieux 23/02/2011, 12h02   #50
freetaering
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avec des "si", moi je vais couper du bois ...
entre le choix judicieux en "timing" de sortie et la possibilité de la mise en production, avec un certain stock ..., (pas celle qu'ils vont te faire exprès pour toi Free )
il y a un monde ...
ba et alors j'attend que claudio m'appelle et me dise :

" bonjour monsieur je vous appelle pour vous dire que votre moto est disponible a l'usine , vous pouvez venir la chercher !"

se serais trop beau avec en sus un petit tour en italie !! on a bien le droit de rêver M...!!!!!!!!!!!!!!!!!
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