Cylindré brutale - Page 3

16/06/2010, 18h20

allez soit comptant, les vrai MV c'est les 750cm², celle que le Maestro a conçut..................

en plus la 910 tu passe ton temps la roue avant en l'air !!!!!

16/06/2010, 18h23

En faite a l'origine elle etait a 8450€.
Je l'ai acheté 8000, donc 450 de negoc pas top quoi!

Et le j'ai essayé une remise de 1500€ et j'ai obtenu 1000€.

Au final j'obtien une brutale 750S de 2005 avec 11 000km pour 7000€.

Ca vous parait comment?

16/06/2010, 18h37

Citation:

Envoyé par tonio601

En faite a l'origine elle etait a 8450€.
Je l'ai acheté 8000, donc 450 de negoc pas top quoi!

Et le j'ai essayé une remise de 1500€ et j'ai obtenu 1000€.

Au final j'obtien une brutale 750S de 2005 avec 11 000km pour 7000€.

Ca vous parait comment?

7000€ C'est correct ( c'est mon avis ) super machine tu en sera tres content

tu as une garantie avec ou pas ..... on sait jamais tu peu gratter de ce coté la aussi

16/06/2010, 19h00

Elle est garantie 3 mois.

Autre questions: lorsque vous freiner de l'arriere ca freine fort ou c tres mou?

moi c'est tres mou. Genre je peux appuyer a fond sur le frein arriere sans que jamais le roue arriere ce bloque.

16/06/2010, 19h36

Le frein arriere de la MV c'est de la déco, il freine que dalle
tu peux t'en servir de soutien, c'est tout d'apres moi

16/06/2010, 19h44

Un frein Ar s'est fait pour stabiliser la moto. Le but n'est pas de mordre, en plus on déconseille le montage de durite Avia à l'AR.
D'ailleurs j'ai pris une belle pelle avec un 1100GSXR en ne stabilisant pas la bécane et j'ai bien volé. J'ai même enfoncé le réservoir avec certains de mes attributs.

16/06/2010, 19h49

salut moi aussi j'ai un 750 comme toi et je trouve que le frein arrière est plutôt correct comparé au GSXR que j'avais avant. Mais c'est sur que tu aura du mal a stoppé ta machine avec

sinon regarde qu'il n'y est pas de la graisse de chaine qui vole sur le disque, on sait jamais

16/06/2010, 19h49

Effectivement un frein arrière sur une moto n'est pas du tout fait pour freiner - premier cours lors de mon permis moto par mon prof. moi derrière lui, il enquille la 1ère, 2ème, 3ème et appui sur le frein arrière la moto ralenti mais ne s'arrête pas
deuxième passage avec juste le frein avant, là il ma demandé de bien me tenir pour préserver ses attribues masculin

Le frein arrière sert uniquement a stabiliser la moto pour éviter de déraper, glisser etc....

16/06/2010, 20h13

Faut que ca saigne !

**kefran** · 16/06/2010, 20h18

c'est quoi ce truc de ouf que je lis , mais c'est quoi cette concession???? mets lui la misère !!!
c'est une honte!!!! le prix est raisonable!!!! mais du délire!!!

16/06/2010, 19h00	#24
tonio601 Guest Messages: n/a	Elle est garantie 3 mois. Autre questions: lorsque vous freiner de l'arriere ca freine fort ou c tres mou? moi c'est tres mou. Genre je peux appuyer a fond sur le frein arriere sans que jamais le roue arriere ce bloque. Dernière modification par tonio601 ; 16/06/2010 à 19h22.

16/06/2010, 20h13	#29
1-11 Guest Messages: n/a	Faut que ca saigne ! Dernière modification par 1-11 ; 17/06/2010 à 00h07.

16/06/2010, 18h20	#21
rvmolero Guest Messages: n/a	allez soit comptant, les vrai MV c'est les 750cm², celle que le Maestro a conçut.................. en plus la 910 tu passe ton temps la roue avant en l'air !!!!!

16/06/2010, 18h23	#22
tonio601 Guest Messages: n/a	En faite a l'origine elle etait a 8450€. Je l'ai acheté 8000, donc 450 de negoc pas top quoi! Et le j'ai essayé une remise de 1500€ et j'ai obtenu 1000€. Au final j'obtien une brutale 750S de 2005 avec 11 000km pour 7000€. Ca vous parait comment?

16/06/2010, 19h36	#25
rvmolero Guest Messages: n/a	Le frein arriere de la MV c'est de la déco, il freine que dalle tu peux t'en servir de soutien, c'est tout d'apres moi

16/06/2010, 19h44	#26
Le molosse Guest Messages: n/a	Un frein Ar s'est fait pour stabiliser la moto. Le but n'est pas de mordre, en plus on déconseille le montage de durite Avia à l'AR. D'ailleurs j'ai pris une belle pelle avec un 1100GSXR en ne stabilisant pas la bécane et j'ai bien volé. J'ai même enfoncé le réservoir avec certains de mes attributs.

16/06/2010, 19h49	#27
rider86 Guest Messages: n/a	salut moi aussi j'ai un 750 comme toi et je trouve que le frein arrière est plutôt correct comparé au GSXR que j'avais avant. Mais c'est sur que tu aura du mal a stoppé ta machine avec sinon regarde qu'il n'y est pas de la graisse de chaine qui vole sur le disque, on sait jamais

16/06/2010, 19h49	#28
mitsucat Guest Messages: n/a	Effectivement un frein arrière sur une moto n'est pas du tout fait pour freiner - premier cours lors de mon permis moto par mon prof. moi derrière lui, il enquille la 1ère, 2ème, 3ème et appui sur le frein arrière la moto ralenti mais ne s'arrête pas deuxième passage avec juste le frein avant, là il ma demandé de bien me tenir pour préserver ses attribues masculin Le frein arrière sert uniquement a stabiliser la moto pour éviter de déraper, glisser etc....

16/06/2010, 20h18	#30
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 916 Voir ma localisation	c'est quoi ce truc de ouf que je lis , mais c'est quoi cette concession???? mets lui la misère !!! c'est une honte!!!! le prix est raisonable!!!! mais du délire!!!