Découvrer le passage au banc d'essai de la nouvelle F4 RR à Varèse

20/06/2011, 23h16

http://www.youtube.com/watch?v=dqeX-nP78f8

20/06/2011, 23h43

Comme le gars peut descendre ainsi les rapports sans débrayer???

20/06/2011, 23h47

c'est celle que tu as commandé je crois non?

**Aurél.** · 21/06/2011, 00h07

Il les monte sans débrailler mais j'ai pas vue qui les tombais sans débrailler!
Ha ben si, en revoyant la vidéo effectivement il tombe de temps en temps les rapports sans débrailler, va savoir pourquoi, prêtre un test normal!

21/06/2011, 00h09

c'est le genre de vidéo qui va nuire ...aujourd'hui tout va être scrupté à la loupe ...tu ne t'imagines tout de même pas que bmw n'y échapperait pas ? MAIS la pas de vidéo disponible ...a la différence des italiens , bmw contrôle tout y compris l'image de marque , c'est toute la différence ...mais ils font pareil sur le banc d'essai ...on l'a vu a l'oeuvre ce mécano , c'est un pro de chez pro , il est impressionnant quand tu le vois prendre sa bécane comme il gare une bicyclette !!! avec le bout des doigts et toute la journée ...les machines sont encore contrôlé par trois mécanos ...pas par de l'automatique ..on y tiens a ce facteur humain alors il faut admettre certaines façon de travaillé..

**aldesign** · 21/06/2011, 00h10

J'aime bien le commentaire à la fin, y a un shifter, une personne répond non pas besoin, c'est sûr sur circuit on passe les vitesses comme ça juste en coupant les gaz, mais avec un bon shifter c'est mieux, le shifter fait une micro coupure à l'allumage ce qui permet de décharger la boite avant le passage du rapport supérieur, sinon le bruit d'origine et plus que sympa

**nox** · 21/06/2011, 00h38

Citation:

Envoyé par deiss

c'est le genre de vidéo qui va nuire ...aujourd'hui tout va être scrupté à la loupe ...tu ne t'imagines tout de même pas que bmw n'y échapperait pas ? MAIS la pas de vidéo disponible ...a la différence des italiens , bmw contrôle tout y compris l'image de marque , c'est toute la différence ...mais ils font pareil sur le banc d'essai ...on l'a vu a l'oeuvre ce mécano , c'est un pro de chez pro , il est impressionnant quand tu le vois prendre sa bécane comme il gare une bicyclette !!! avec le bout des doigts et toute la journée ...les machines sont encore contrôlé par trois mécanos ...pas par de l'automatique ..on y tiens a ce facteur humain alors il faut admettre certaines façon de travaillé..

Chez BM il font pareil...
il laisse même leur employé dire au journaliste de moto crampon qu'il roule en KT...

21/06/2011, 08h41

c'est quand même hallucinant la manière dont il manipule la moto

**sky13** · 21/06/2011, 12h24

on voi nettement son poignet bouger pour monter , et il met un ptit coup de gaz tres rapide avant de rentrer le rapport , essayez ça fonctionne ; mais peu etre pas en baston

( il est sur un banc aussi )

22/06/2011, 00h52

Moi je dis : "dans le doute, instales un bon shifter".

Au moins tu n'y penses pas quand tu es en pleine discution saignante entre amis, sur circuit !!!

20/06/2011, 23h16	#1
pierre de nice Guest Messages: n/a	Découvrer le passage au banc d'essai de la nouvelle F4 RR à Varèse http://www.youtube.com/watch?v=dqeX-nP78f8

21/06/2011, 00h07	#4
Aurél. Rang 5 - Phil Read F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat. Date d'inscription: novembre 2009 Localisation: G'nèèève Messages: 530	Il les monte sans débrailler mais j'ai pas vue qui les tombais sans débrailler! Ha ben si, en revoyant la vidéo effectivement il tombe de temps en temps les rapports sans débrailler, va savoir pourquoi, prêtre un test normal! __________________ Dernière modification par Aurél. ; 21/06/2011 à 00h11.

21/06/2011, 12h24	#9
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	on voi nettement son poignet bouger pour monter , et il met un ptit coup de gaz tres rapide avant de rentrer le rapport , essayez ça fonctionne ; mais peu etre pas en baston ( il est sur un banc aussi ) Dernière modification par sky13 ; 21/06/2011 à 12h26.

20/06/2011, 23h43	#2
bibilebus Guest Messages: n/a	Comme le gars peut descendre ainsi les rapports sans débrayer???

20/06/2011, 23h47	#3
deiss Guest Messages: n/a	c'est celle que tu as commandé je crois non?

21/06/2011, 00h09	#5
deiss Guest Messages: n/a	c'est le genre de vidéo qui va nuire ...aujourd'hui tout va être scrupté à la loupe ...tu ne t'imagines tout de même pas que bmw n'y échapperait pas ? MAIS la pas de vidéo disponible ...a la différence des italiens , bmw contrôle tout y compris l'image de marque , c'est toute la différence ...mais ils font pareil sur le banc d'essai ...on l'a vu a l'oeuvre ce mécano , c'est un pro de chez pro , il est impressionnant quand tu le vois prendre sa bécane comme il gare une bicyclette !!! avec le bout des doigts et toute la journée ...les machines sont encore contrôlé par trois mécanos ...pas par de l'automatique ..on y tiens a ce facteur humain alors il faut admettre certaines façon de travaillé..

21/06/2011, 00h10	#6
aldesign Membre du Club Date d'inscription: décembre 2009 Localisation: 5846 Tavullia Messages: 1 132	J'aime bien le commentaire à la fin, y a un shifter, une personne répond non pas besoin, c'est sûr sur circuit on passe les vitesses comme ça juste en coupant les gaz, mais avec un bon shifter c'est mieux, le shifter fait une micro coupure à l'allumage ce qui permet de décharger la boite avant le passage du rapport supérieur, sinon le bruit d'origine et plus que sympa

21/06/2011, 08h41	#8
freetaering Guest Messages: n/a	c'est quand même hallucinant la manière dont il manipule la moto

22/06/2011, 00h52	#10
PeeT Guest Messages: n/a	Moi je dis : "dans le doute, instales un bon shifter". Au moins tu n'y penses pas quand tu es en pleine discution saignante entre amis, sur circuit !!!