mise a jour 2014 sur f3 675

02/06/2014, 21h01

bonjour
qui a eu la mise a jour 2014 sur f3 675 et trouvez vous qu'elle est meilleure ou non?

**juju34** · 02/06/2014, 22h55

moi je l'ai....mais j'ai aussi la F3 675 que depuis 1 mois....alors difficile de dire si c'est mieux ou pas.
seul constat, la poignée de gaz est super bien gérée et le moteur est très linéaire, mais à partir de 8-9000t/min....ouaaaaa c'est dément.
venant d'une B3 800 avec une ancienne carto, je l'ai trouvé très molle!!! mais après 1 mois, j'adore 2000fois plus ma F3.

**Zeus 74** · 11/06/2014, 19h40

J'ai la nouvelle cartographie pour ma F3 675, mais j'ai ete la faire mettre chez nos voisins Helvete, et par contre elle est plus douce à bas regime, mais quand tu met les watts elle demenage et on sent une amorce de levage de roue, je l'ai depuis 4 Heures avec configuration S et sans TC.
Je crois que vittel n'est pas trop loin de la frontiere, alors essaie chez les helvete, il on même la cortographie pour les jeunes permis

A+
Zeus

12/06/2014, 07h12

Citation:

Envoyé par Zeus 74

J'ai la nouvelle cartographie pour ma F3 675, mais j'ai ete la faire mettre chez nos voisins Helvete, et par contre elle est plus douce à bas regime, mais quand tu met les watts elle demenage et on sent une amorce de levage de roue, je l'ai depuis 4 Heures avec configuration S et sans TC.
Je crois que vittel n'est pas trop loin de la frontiere, alors essaie chez les helvete, il on même la cortographie pour les jeunes permis

A+
Zeus

Ben,euh,Vittel=AMR(concess MV)

**vert** · 15/06/2014, 10h30

tu conseilles les jeunes permis à prendre une F3 légale à 34 cv? ça donnera des mauvaises habitudes aux jeunes sur ce genre de moto, une brutale 657 à 34cv serait mieux, ou mieux une ER6 pour débuter ça c'est le pied.

25/06/2014, 07h55

Doit on faire la MAJ électronique même si la moto marche bien ?

Je m'explique : j'ai une petite révision )à faire qui correspond à 1 an sans vidange et je sais que le concess fait la mise à jour systématique. Mais est ce que c'et nécessaire si la moto fonctionne déjà très bien (Ride By Wire, accélération, bas régime) ? Qu'apporte cette nouvelle version 2014 ?

02/06/2014, 21h01	#1
Passyl Guest Messages: n/a	mise a jour 2014 sur f3 675 bonjour qui a eu la mise a jour 2014 sur f3 675 et trouvez vous qu'elle est meilleure ou non?

11/06/2014, 19h40	#3
Zeus 74 Rang 5 - Phil Read f3 675 Date d'inscription: mai 2014 Localisation: 74100 Messages: 562	J'ai la nouvelle cartographie pour ma F3 675, mais j'ai ete la faire mettre chez nos voisins Helvete, et par contre elle est plus douce à bas regime, mais quand tu met les watts elle demenage et on sent une amorce de levage de roue, je l'ai depuis 4 Heures avec configuration S et sans TC. Je crois que vittel n'est pas trop loin de la frontiere, alors essaie chez les helvete, il on même la cortographie pour les jeunes permis A+ Zeus __________________ "jusque là ça passe !!!!

02/06/2014, 22h55	#2
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	moi je l'ai....mais j'ai aussi la F3 675 que depuis 1 mois....alors difficile de dire si c'est mieux ou pas. seul constat, la poignée de gaz est super bien gérée et le moteur est très linéaire, mais à partir de 8-9000t/min....ouaaaaa c'est dément. venant d'une B3 800 avec une ancienne carto, je l'ai trouvé très molle!!! mais après 1 mois, j'adore 2000fois plus ma F3.

15/06/2014, 10h30	#5
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	tu conseilles les jeunes permis à prendre une F3 légale à 34 cv? ça donnera des mauvaises habitudes aux jeunes sur ce genre de moto, une brutale 657 à 34cv serait mieux, ou mieux une ER6 pour débuter ça c'est le pied.

25/06/2014, 07h55	#6
Manuela Guest Messages: n/a	Doit on faire la MAJ électronique même si la moto marche bien ? Je m'explique : j'ai une petite révision )à faire qui correspond à 1 an sans vidange et je sais que le concess fait la mise à jour systématique. Mais est ce que c'et nécessaire si la moto fonctionne déjà très bien (Ride By Wire, accélération, bas régime) ? Qu'apporte cette nouvelle version 2014 ?