|
 |
02/06/2011, 20h45
|
#1 |
|
Guest
Messages: n/a
|
help
Quelqu'un pourrait m'aider dans les réglages de ma suspat car la j'ai vraiment l'impression de rouler avec mon ex hornet ça dandine ça dandine rien trouvé sur le 750 merki d'avance
 |
|
|
02/06/2011, 22h09
|
#2 |
|
Guest
Messages: n/a
|
oh l'ami tu n'a pas bien chercher je pense ......
regarde ici tu aura déjà des infos http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ead.php?t=3891 |
|
|
|
02/06/2011, 22h43
|
#3 |
|
Guest
Messages: n/a
|
dsl narno je n'avais pas trouver mais je t'avoues que pour moi c'est super flou. il n'est pas possible de régler genre comme a la sortit d'usine puis peaufiner par la suite par rapport au poids,type d'utilisation histoire de partir dejà sur une basse.
ou eventuellement régler comme quelqu'un du fofo qui aurait mon gabarie de façon a avoir un premier ressenti merci les gars et dsl d'etre un boulet lol  |
|
|
|
03/06/2011, 00h13
|
#4 |
|
Rang 6 - Gary Hocking
920 brutale
Date d'inscription: avril 2011
Localisation: aix en provence
Messages: 226
|
Il me semble qu'avant tout il faut voir si tu as le bon réglage d''assiete qui varie en fonction de la tension de la chaine(vu que c'est un excentrique de bonne taille) et peut à terme pas mal dégrader la tenue de route....
|
|
|
|
03/06/2011, 06h29
|
#5 | |
|
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
|
Citation:
http://www.mvagustaclubdefrance.com/...BRUTALE_FR.pdf pour le réglage de l'assiette il faut l'outil spécifique. donc chez ton concessionnaire |
|
|
|
|
|
03/06/2011, 12h08
|
#6 |
|
Guest
Messages: n/a
|
ohh merci les gars et ce petit manuel c trop top
 |
|
|
 |
|
|
Mode linéaire
