Clé dynamomètrique - Page 3

**Thierry G** · 03/09/2011, 06h57

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Envoyé par Tripleinside

Passez une rallonge au travers du bras cote chaine et presto, vous pouvez serrer au couple vers la droite

Je ne comprends pas, tu peux développer ??
Un cliquet coté roue pour bloquer et tu serres l'axe à partir de l'écrou coté chaine (pas à droite) c'est ça ???

**la soudure** · 03/09/2011, 15h04

Citation:

Envoyé par Tripleinside

Passez une rallonge au travers du bras cote chaine et presto, vous pouvez serrer au couple vers la droite

si t'as une douille de F2MI, tu fais comment?

**la soudure** · 03/09/2011, 15h24

Citation:

Envoyé par Tripleinside

Pourquoi le "LOL" de faux-djeun's sarcastique ?
Si tu as pas la bonne douille, ben tu achetes la bonne, c'est tout.

C'est un monde ca....

tout de suite les grands mots, relaxe l'ami

**Thierry G** · 04/09/2011, 08h29

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Envoyé par Tripleinside

tu te place côté chaine. tu mets une rallonge sur le carré de ta clé dynamo, tu passes la rallonge au travers du hub, et tu mets la douille ADEQUATE (hein, sinon, il y en a encore qui vont me trouver des contradictions bidons juste pour contredire), à l'envers sur le carré.

Dès lors, tu peux serrer à droite, puisque tu te trouves côté chaine

OK j'ai compris

Tellement simple et évident que je n'y avait pas songé.
La douille F2MI n'ayant pas le carré traversant, il faut utiliser une douille 12 pans FACOM de 55 (que j'ai également) avec un adaptateur 3/4 male - 1/2 femelle en sus dans la douille.

**sky13** · 06/09/2011, 13h21

Pour mon outillage je passe depuis des années par OTELO ( www.otelo.com)

ils ont du super matos et tout est de qualité pro . Allez faire un tour sur cette page web de leur site ; la livraison est hyper rapide ( 24 h réel ).... attention les prix sont generalement HT

Vous pouvez demander leur catalogue papier ... environ 2400pages

http://www.otelo.fr/is-bin/INTERSHOP...dynamometrique

ps : se n'est pas pour faire un coup de pub mais ça peu intéresser pas mal d'entre vous

**irishyv** · 06/09/2011, 14h04

sympa, tu recommandes quelle marque ?
Ou laquelle utilises-tu et avec quels résultats ? (pas de casse de vis pour serrage trop appuyé ...)

**sky13** · 06/09/2011, 14h53

Citation:

Envoyé par irishyv

sympa, tu recommandes quelle marque ?
Ou laquelle utilises-tu et avec quels résultats ? (pas de casse de vis pour serrage trop appuyé ...)

Je suis d'avis d'en avoir 2 ... je m'explique , pour tout se qui a besoin de grande précision de serrage ( pour le moteur par exemple ) je préférerai prendre une clé de très bonne qualité ... style facom ; moi j'ai un ancien model ( facom J 302 A ) , mais celle ci a l'air bien aussi

http://www.otelo.fr/fr/catalogue/cle...ref-86033.html

et pour se qui est clé a gros couple pour la roue arriére il faut prendre une clé qui irait de 100Nm a 250Nm , car la clé idéale a tour faire malheureusement n'existe pas .

Si tu foire un filetage sur un bloc moteur et que tu commence a bricoler , démonter , refaire un filet .... remonter .. etc ..tu auras dépensé beaucoup plus qu'une clé de très bonne qualité ... a savoir que tout outillage de bonne qualité perdure dans le temps et tu t'y retrouveras crois moi .

Surtout ne rien acheter en vente a emporter dans les camions d'outillage

autant serrer a la main

**sky13** · 06/09/2011, 15h00

Citation:

Envoyé par irishyv

sympa, tu recommandes quelle marque ?
Ou laquelle utilises-tu et avec quels résultats ? (pas de casse de vis pour serrage trop appuyé ...)

ç'a m'a l'air bien aussi pour les gros couples ( roue arriere)

http://www.lyon-outil.com/cle-dynamo...40-nm-1-2.html

**irishyv** · 06/09/2011, 16h00

je connais la clé qui te pète un boulon, j'ai cassé un goujon de cylindre quand j'ai remonté mon 400 bandit, et un sur l'embrayage ... et la, ca fait mal, parce que tu es bon pour te redémontrer tout le bloc alors que tu viens juste de terminer le plus chiant !

Merci des infos, c'est super clair !

**sky13** · 06/09/2011, 16h43

Citation:

Envoyé par irishyv

je connais la clé qui te pète un boulon, j'ai cassé un goujon de cylindre quand j'ai remonté mon 400 bandit, et un sur l'embrayage ... et la, ca fait mal, parce que tu es bon pour te redémontrer tout le bloc alors que tu viens juste de terminer le plus chiant !

Merci des infos, c'est super clair !

wai je connais aussi

donc une clé dynamo il faut y mettre la qualité et le prix , c'est un investissement a vie

06/09/2011, 14h04	#26
irishyv Rang 6 - Gary Hocking F4 RR312 / Dragster RR Date d'inscription: août 2011 Messages: 190 Voir ma localisation	sympa, tu recommandes quelle marque ? Ou laquelle utilises-tu et avec quels résultats ? (pas de casse de vis pour serrage trop appuyé ...) __________________ Just Because You're Breathing Doesn't Mean You're Alive

06/09/2011, 16h00	#29
irishyv Rang 6 - Gary Hocking F4 RR312 / Dragster RR Date d'inscription: août 2011 Messages: 190 Voir ma localisation	je connais la clé qui te pète un boulon, j'ai cassé un goujon de cylindre quand j'ai remonté mon 400 bandit, et un sur l'embrayage ... et la, ca fait mal, parce que tu es bon pour te redémontrer tout le bloc alors que tu viens juste de terminer le plus chiant ! Merci des infos, c'est super clair ! __________________ Just Because You're Breathing Doesn't Mean You're Alive

06/09/2011, 13h21	#25
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	Pour mon outillage je passe depuis des années par OTELO ( www.otelo.com) ils ont du super matos et tout est de qualité pro . Allez faire un tour sur cette page web de leur site ; la livraison est hyper rapide ( 24 h réel ).... attention les prix sont generalement HT Vous pouvez demander leur catalogue papier ... environ 2400pages http://www.otelo.fr/is-bin/INTERSHOP...dynamometrique ps : se n'est pas pour faire un coup de pub mais ça peu intéresser pas mal d'entre vous