Adaptateur de rétro pour B4.

10/12/2009, 16h22

C'est derniers temps, pas trop le temps de bricoler, mais un peu de détente ça fait pas de mal.
A partir de 2 petites bobines en alu diamètre 28, longueur 30mm. on fait un filetage M8 sur une longueur de 12 et un M10x125 sur le reste soit 15mm (M10x125 est le filetage du rétro type shaft). Une petite pente de 12° pour un diamètre 17 au départ du cône et c'est bon.

Les vis sont des H M8-20 dont j'ai réduit les têtes à la meuleuse pour qu'elles ne fassent plus que 2mm d'épaisseur pour passer sous le support maître cylindre.
Bon et une pétouille de plus.

, je sais on peut aussi les acheter, mais c'est pas drôle.

10/12/2009, 21h15

Bonsoir le Molosse.
Je suit un peu tes différentes créations (bravo pour le support plaque!!!

), et cette idée de support rétro est tip top.
Juste une petite question, as-tu pensé aux 3 encoches qui sont sur les cocottes? (celles qui servent aux crans pour rabattre les rétros)

10/12/2009, 21h27

c'est encore du beau boulot que tu as fait là le molosse mais je pense aussi que tu as oublié les petites encoches

10/12/2009, 21h34

Mes rétros ne dépassent pas du guidon. Entre l'adaptateur et le support du maitre cylindre, j'inserre une plaque de caoutchouc de 4mm. J'utilise le rétro pour visser l'ensemble et comprimer le caoutchouc. je déserre le contre écrou du rétro pour le replacer. Une fois réglée, je découpe proprement le caoutchouc qui dépasse de l'adaptateur. L'ensemble ne vibre pas et épouse les 3 bourrelets grâce au caoutchouc.

10/12/2009, 21h37

C.Q.F.D ... !!!

"on ne titille pas l'anus du lion, sans avoir une bonne raison ..."

10/12/2009, 23h07

Me reste plus qu'a négocier la même chose avec le p'tit frère (qui est programmateur CN)

Merci pour l'idée!

11/12/2009, 08h48

Trop fort

18/12/2009, 11h55

Bonjour à tous.
D'habitude je suis très réfractaire à la personnalisation, d'autant plus avec d'aussi belles machines.
Mais toutes les réalisations que tu as pu faire sont franchement réussies et améliorent l'ordinaire, sans faute de goût, avec une qualité de réalisation que bien des "pros" devraient envier.
Chapeau bas!

18/12/2009, 14h41

Merci du compliment, ça fait plaisir. Il faut être passionné avant tout

J'ai encore quelques petits projets méca que je mettrais bientôt sur le forum. Des petites pièces sympa qui ne feront pas surchargées et quelques autocollants que je vais pouvoir tester sur les motos de certains membres du forum.
Mais il y a des ptits trucs méca en collaboration qui sont en cours de réalisation et ça devrait être sympa. A suivre.

18/12/2009, 20h39

Bon déjà un petit truc, j'ai finalisé le montage du support plaque de la 1078 et viré le melotti.

Bon faut que je vire cette plaque affreuse, existe t'il des plaques moins conformes et surtout moins moche pour les nouvelles numérotations?

10/12/2009, 16h22	#1
Le molosse Guest Messages: n/a	Adaptateur de rétro pour B4. C'est derniers temps, pas trop le temps de bricoler, mais un peu de détente ça fait pas de mal. A partir de 2 petites bobines en alu diamètre 28, longueur 30mm. on fait un filetage M8 sur une longueur de 12 et un M10x125 sur le reste soit 15mm (M10x125 est le filetage du rétro type shaft). Une petite pente de 12° pour un diamètre 17 au départ du cône et c'est bon. Les vis sont des H M8-20 dont j'ai réduit les têtes à la meuleuse pour qu'elles ne fassent plus que 2mm d'épaisseur pour passer sous le support maître cylindre. Bon et une pétouille de plus., je sais on peut aussi les acheter, mais c'est pas drôle. Dernière modification par Le molosse ; 10/12/2009 à 18h51.

18/12/2009, 14h41	#9
Le molosse Guest Messages: n/a	Merci du compliment, ça fait plaisir. Il faut être passionné avant tout J'ai encore quelques petits projets méca que je mettrais bientôt sur le forum. Des petites pièces sympa qui ne feront pas surchargées et quelques autocollants que je vais pouvoir tester sur les motos de certains membres du forum. Mais il y a des ptits trucs méca en collaboration qui sont en cours de réalisation et ça devrait être sympa. A suivre. Dernière modification par Le molosse ; 18/12/2009 à 16h45.

10/12/2009, 21h15	#2
frelu Guest Messages: n/a	Bonsoir le Molosse. Je suit un peu tes différentes créations (bravo pour le support plaque!!! ), et cette idée de support rétro est tip top. Juste une petite question, as-tu pensé aux 3 encoches qui sont sur les cocottes? (celles qui servent aux crans pour rabattre les rétros)

10/12/2009, 21h27	#3
weapon Guest Messages: n/a	c'est encore du beau boulot que tu as fait là le molosse mais je pense aussi que tu as oublié les petites encoches

10/12/2009, 21h34	#4
Le molosse Guest Messages: n/a	Mes rétros ne dépassent pas du guidon. Entre l'adaptateur et le support du maitre cylindre, j'inserre une plaque de caoutchouc de 4mm. J'utilise le rétro pour visser l'ensemble et comprimer le caoutchouc. je déserre le contre écrou du rétro pour le replacer. Une fois réglée, je découpe proprement le caoutchouc qui dépasse de l'adaptateur. L'ensemble ne vibre pas et épouse les 3 bourrelets grâce au caoutchouc.

10/12/2009, 21h37	#5
Stef Guest Messages: n/a	C.Q.F.D ... !!! "on ne titille pas l'anus du lion, sans avoir une bonne raison ..."

10/12/2009, 23h07	#6
frelu Guest Messages: n/a	Me reste plus qu'a négocier la même chose avec le p'tit frère (qui est programmateur CN) Merci pour l'idée!

18/12/2009, 11h55	#8
zbire Guest Messages: n/a	Bonjour à tous. D'habitude je suis très réfractaire à la personnalisation, d'autant plus avec d'aussi belles machines. Mais toutes les réalisations que tu as pu faire sont franchement réussies et améliorent l'ordinaire, sans faute de goût, avec une qualité de réalisation que bien des "pros" devraient envier. Chapeau bas!

18/12/2009, 20h39	#10
Le molosse Guest Messages: n/a	Bon déjà un petit truc, j'ai finalisé le montage du support plaque de la 1078 et viré le melotti. Bon faut que je vire cette plaque affreuse, existe t'il des plaques moins conformes et surtout moins moche pour les nouvelles numérotations?