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Vieux 26/10/2018, 01h12   #11
Deuf#121
Rang 6 - Gary Hocking
B3 800 Roadster Cup
 
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Date d'inscription: juin 2015
Localisation: Hérault
Messages: 337

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Alors pour déterminer la résistance et sa puissance :

Tu mesure avec un ohmmètre la valeur du composant a shunter.
Ensuite on suppose que le capteur est alimenter en 13,5V (tension quasi maxi qui peux passer )

La formule qui te permet de trouver la puissance que devra supporter la résistance de leurre :

P (en watt ) = tension * tension diviser par la valeur de la résistance que tu as mesurer au dessus .

Exemple : une résistance de 20ohm
Calcul P= 13,5*13,5 /20 = 182,25 /20 = 9,11 Watt => tu prends toujours plus gros => 10 Watt

Il te faudrait donc une 20 Ohm qui tiens 10Watt

Dès que je récupère mon Ohmmètre, je mesure la valeur de la sonde et te dis
__________________
A la raison, j'ai préféré la passion...
http://imageshack.us/a/img6/2025/ult...essoiresra.png
Deuf#121 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 26/10/2018, 10h03   #12
RIPS
Rang 8 - Cecil Sandford
 
 
Date d'inscription: août 2018
Messages: 10

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Génial merci beaucoup car pour le coup je n'ai pas de "Ohmmètre"

Merci pour l'explication en tous cas, autant la méca ça va a peu près, autant l'élec j'ai du mal
RIPS est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 07/12/2018, 09h39   #13
Nico Z 31
Rang 8 - Cecil Sandford
MV Agusta Brutale 800 2016
 
 
Date d'inscription: avril 2016
Localisation: Puy de Dome
Messages: 28

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Tiens petit phénomène interessant sur ce sujet.

J'ai le même message d'erreur depuis Septembre, dans l'attente de livraison d'une sonde de remplacement, j'ai continué de rouler tel quel, et ça fait deux sorties dont hier 50 km, plus de message...

je n'ose croire que la sonde soit revenue à la vie, mais le fait est que avant au bout d'entre 2 à 10 min, j'avais toujours le voyant qui apparaissant (jamais au démarrage directement) et la plus rien !

à suivre
Nico Z 31 est déconnecté   Réponse avec citation
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Tags
2016, b3, lambda, sonde

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