MV Agusta Forum France  
Scuderia Moto CUERS

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Vieux 11/01/2015, 11h52   #701
Arcimboldi
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Envoyé par fqogil Voir le message
et tu as pris un café en même temps....
Plus vicieux ce fut.

Septembre 2013:
Je pousse pendant bien 2 semaines.

J'apporte la Brutale pour les 12 000.
Je signale le problème.
Je paye et je récupère la moto.

La Brutale démarre mal.
Le tableau de bord se réinitialise.
Mais je sais que dès qu'elle sera chaude tout ira bien.

J'avise le con$$e.
On prend un café pendant que je lui décris le phénomène.
Il me répète les sornettes et crétineries entendues du SAV MV.
-"..savoir appuyer sur le bouton ... chargeur de batterie ... patati patatas ..."

La Brutale est exposée au vent sur le parking.

Quand je l'estime à peine tiédasse, je fais un show de la remettre à l'heure.

Eh oui,
j'ai écouté ses billevesées sans lui tordre le cou.
Je suis ZEN.

Ayé elle est à l'heure
Je coupe le contact

Je me poste à côté et je demande au con$$e de me montrer comment on DOIT appuyer sur le bouton.

Queud.

Plus tard, on voit revenir les deux mécanos fourbus, poussant ma Brutale.
Ils n'ont pas réussi à démarrer.

Cette Brutale a passé un mois (de 31jours) sur le parking.
Sur les "conseils" du SAV MV le con$$e a quasiment tout démonté de ma Brutale.
Il faudra une intervention de Michel Schiettequatte
questionné lors de l'EICMA par de joyeux forumeurs d'ici
pour que le SAV MV "découvre" la pièce fautive et l'envoie au con$$e.

Je pousserai encore.
Bôcoup.

Après avoir niqué cette roue-libre nouvelle (18 000).
Puis une autre (24 000).
Enfin MAJ d'Avril 2014 + changement de sonde de température.

Roule ma poule depuis (45 000).
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Vieux 11/01/2015, 13h29   #702
Le Doc
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Envoyé par Arcimboldi Voir le message
Plus vicieux ce fut.

Septembre 2013:
Je pousse pendant bien 2 semaines.

J'apporte la Brutale pour les 12 000.
Je signale le problème.
Je paye et je récupère la moto.

La Brutale démarre mal.
Le tableau de bord se réinitialise.
Mais je sais que dès qu'elle sera chaude tout ira bien.

J'avise le con$$e.
On prend un café pendant que je lui décris le phénomène.
Il me répète les sornettes et crétineries entendues du SAV MV.
-"..savoir appuyer sur le bouton ... chargeur de batterie ... patati patatas ..."

La Brutale est exposée au vent sur le parking.

Quand je l'estime à peine tiédasse, je fais un show de la remettre à l'heure.

Eh oui,
j'ai écouté ses billevesées sans lui tordre le cou.
Je suis ZEN.

Ayé elle est à l'heure
Je coupe le contact

Je me poste à côté et je demande au con$$e de me montrer comment on DOIT appuyer sur le bouton.

Queud.

Plus tard, on voit revenir les deux mécanos fourbus, poussant ma Brutale.
Ils n'ont pas réussi à démarrer.

Cette Brutale a passé un mois (de 31jours) sur le parking.
Sur les "conseils" du SAV MV le con$$e a quasiment tout démonté de ma Brutale.
Il faudra une intervention de Michel Schiettequatte
questionné lors de l'EICMA par de joyeux forumeurs d'ici
pour que le SAV MV "découvre" la pièce fautive et l'envoie au con$$e.

Je pousserai encore.
Bôcoup.

Après avoir niqué cette roue-libre nouvelle (18 000).
Puis une autre (24 000).
Enfin MAJ d'Avril 2014 + changement de sonde de température.

Roule ma poule depuis (45 000).
Ben voilà, tout il est simple.
J'ai appris que étant un gros rouleur, ta MV étant consideree comme un test grandeur nature de fiabilité. L'usine envisage de t'en offrir une des les 100000 kms passes.
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Vieux 11/01/2015, 13h31   #703
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Oups....j'ai oublié, maquette échelle 1/16 ou 1/18 je ne sais plus.......
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Vieux 11/01/2015, 19h07   #704
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Wink François-René de Châteaubranlant

Citation:
Envoyé par Le Doc qu'Alzheimer guette Voir le message
Oups....j'ai oublié, maquette échelle 1/16 ou 1/18 je ne sais plus.......
Vieillesse, naufrage ... tout ça.

1:18 c'est écrit dessus
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Vieux 11/01/2015, 20h53   #705
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Vieux 23/01/2015, 17h26   #706
Mars
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J'ai finalement réussi à relancer la B3 sans trop de difficulté.
Cela peut intéresser ceux qui sont dans mon cas, dans un parking sous-sol sans électricité, et sans possibilité d'amener une rallonge.

Un collègue m'a prêté un booster avec une prise allume-cigare (à noter qu'il y a moins cher si on n'a pas besoin du gonfleur)

et un convertisseur 12v => 220v (là encore il y a moins cher)

J'ai relié le tout et branché le chargeur fourni avec la B3 pendant 24h: elle est repartie au 1/4 de tour !

C'est bête, mais ça fonctionne
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Vieux 11/07/2015, 18h17   #707
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Bon ,plus de roue libre hs?
Apparement le probleme a ete resolu car plus de coup de geule depuis un moment deja
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Vieux 13/07/2015, 00h53   #708
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Une toute nouvelle roue libre a vu la lumière il y a quelques jour a varese
Pour en avoir eu trois dans les mains elle est carrément différente

Seront servi en premier les motos qui on un soucis de démarrage réel
Ensuite les motos en stock neuve
Et pour finir toutes les autres pourrons en bénéficier aussi
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Vieux 14/07/2015, 12h08   #709
StevLan
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ok ,merci Nox .
Et comment sa va ce passer pour celles qui ont deja recus une roue libre il y a quelque mois deja et et qui ne seront plus garantie d'ici la?
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Vieux 14/07/2015, 14h22   #710
Arcimboldi
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Exclamation Vieux motard que jamais

Citation:
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ok ,merci Nox .
Idem
Citation:
...
Et comment sa va ce passer pour celles qui ont deja recus une roue libre il y a quelque mois deja et et qui ne seront plus garantie d'ici la?
Nos voisins britanniques ont reçu ça au début du mois.

Nos concessionnaires ont probablement reçu la même en français.
La 'circulaire technique' ne mentionne pas de limite de garantie.

La formulation assez humoristique, bien dans le style SAV de la marque
s'applique "si la meule ne démarre pas"
ou si "la brêle démarre, mais a connu le problème au moins 2 fois dans sa vie antérieure"(!).

La Turismo Valoche n'est pas concernée.

Y-a un keum qui a tenté de démarrer sa Rivale à la poussette.
Sa conclusion: "ON NE PEUT PAS"
Hurck hurkh hurckhh
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b3, démarrage, pb


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