Fourche Ohlins Mv Corse

30/05/2016, 17h36

Hello,

Toujours dans mes déboires avec ma fourche, je n'ai toujours pas pris de décision sur ce que je vais faire mais dans mes recherches, je suis tombé sur le kit fourche Ohlins pour brutale 1090rr ( http://www.mvagusta.com/fr/decouvrez...ourche-ohlins/)

Je suis d'accord, sur route cela ne sert à rien, j'ai pas les prétentions d'un pilote (loin de la) mais j'aime les belles pièces

Quelqu'un peut m'en dire plus ? Est ce que c'est la fourche que l'on trouve sur le modèle corsa ? d'après ce que j'ai vu, il faut changer le té supérieur, mais peut on conserver l'amortisseur de direction d'origine ? et sur les modèle les plus anciens il faut changer aussi le garde-boue ...

ça fait beaucoup de question mais c'est pas donné et on trouve très peu d'infos.

**marco** · 30/05/2016, 19h36

tu peux aussi mettre des cartouches muppo ou andreani pour 2 à 3 fois moins cher....

30/05/2016, 20h17

ou bitubo pour rester chez les ritales, meme effet qu'une fourche complete et beaucoup moins chere effectivement

**juju0669** · 30/05/2016, 21h20

Salut, moi aussi pendant un temps, j'ai été intéressé par cet équipement.
Après en avoir parler à mon concessionnaire, d'après lui, la fourche est livré avec les Té inf et sup, mais pas le garde boue. ( ce qui en soit n'est pas un problème, surtout si tu as un modèle après 2012 ).
La seule chose qu'il n'a pas pu me préciser, c'est pour les étriers de frein ( si l'entreaxe est identique ou pas. )
Face à tout ça,(et surtout au prix que ça allait me revenir ) je me suis tourné vers le kit cartouche MUPO, et je ne l'ai absolument pas regretté. ( je le vends actuellement )
Si tu es OK, je peux t'envoyer via mail ou MMS, une photo du rendu d'un kit cartouche MUPO.
Perso, il faut quand même reconnaître que la fourche Ohlins est tentation

.

31/05/2016, 09h45

Merci pour vos réponses.

J'ai bien entendu pensé aux kits cartouche.
J'ai d'ailleurs discuté avec toi juju0669. Le truc c'est qu'apparemment il n'y a pas de référence pour la 1090rr chez andreani, rien trouvé chez bitubo non plus. Quand à muppo, je n'avais jamais entendu parlé avant et je ne trouve pas beaucoup de retours ou d'avis alors pas facile de prendre une décision...

**juju0669** · 31/05/2016, 12h47

Je sais, le choix est difficile

Maintenant que j'ai remonté le kit origine, je sens la différence. ( la fourche pompe plus, et j'ai moins de retour d'info de l'avant )
Je vais t'envoyer des photos ça sera plus facile pour toi de voir le rendu.

31/05/2016, 13h48

Citation:

Envoyé par juju0669

Je sais, le choix est difficile

Je vais t'envoyer des photos ça sera plus facile pour toi de voir le rendu.

J'ai bien reçu tes photo merci. c'est vraiment pas mal

mais ça facilite pas mon choix ...

**juju0669** · 31/05/2016, 20h07

Désolé, de t'avoir installé l doute

Au moins, là tu as matière à réflexion

30/05/2016, 17h36	#1
rhada Guest Messages: n/a	Fourche Ohlins Mv Corse Hello, Toujours dans mes déboires avec ma fourche, je n'ai toujours pas pris de décision sur ce que je vais faire mais dans mes recherches, je suis tombé sur le kit fourche Ohlins pour brutale 1090rr ( http://www.mvagusta.com/fr/decouvrez...ourche-ohlins/) Je suis d'accord, sur route cela ne sert à rien, j'ai pas les prétentions d'un pilote (loin de la) mais j'aime les belles pièces Quelqu'un peut m'en dire plus ? Est ce que c'est la fourche que l'on trouve sur le modèle corsa ? d'après ce que j'ai vu, il faut changer le té supérieur, mais peut on conserver l'amortisseur de direction d'origine ? et sur les modèle les plus anciens il faut changer aussi le garde-boue ... ça fait beaucoup de question mais c'est pas donné et on trouve très peu d'infos.

30/05/2016, 19h36	#2
marco Rang 6 - Gary Hocking 920 brutale Date d'inscription: avril 2011 Localisation: aix en provence Messages: 226	tu peux aussi mettre des cartouches muppo ou andreani pour 2 à 3 fois moins cher....

30/05/2016, 20h17	#3
Marty_Oklm Guest Messages: n/a	ou bitubo pour rester chez les ritales, meme effet qu'une fourche complete et beaucoup moins chere effectivement

30/05/2016, 21h20	#4
juju0669 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1090 RR Corsa Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Ardeche Messages: 1 525	Salut, moi aussi pendant un temps, j'ai été intéressé par cet équipement. Après en avoir parler à mon concessionnaire, d'après lui, la fourche est livré avec les Té inf et sup, mais pas le garde boue. ( ce qui en soit n'est pas un problème, surtout si tu as un modèle après 2012 ). La seule chose qu'il n'a pas pu me préciser, c'est pour les étriers de frein ( si l'entreaxe est identique ou pas. ) Face à tout ça,(et surtout au prix que ça allait me revenir ) je me suis tourné vers le kit cartouche MUPO, et je ne l'ai absolument pas regretté. ( je le vends actuellement ) Si tu es OK, je peux t'envoyer via mail ou MMS, une photo du rendu d'un kit cartouche MUPO. Perso, il faut quand même reconnaître que la fourche Ohlins est tentation .

31/05/2016, 09h45	#5
rhada Guest Messages: n/a	Merci pour vos réponses. J'ai bien entendu pensé aux kits cartouche. J'ai d'ailleurs discuté avec toi juju0669. Le truc c'est qu'apparemment il n'y a pas de référence pour la 1090rr chez andreani, rien trouvé chez bitubo non plus. Quand à muppo, je n'avais jamais entendu parlé avant et je ne trouve pas beaucoup de retours ou d'avis alors pas facile de prendre une décision...

31/05/2016, 12h47	#6
juju0669 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1090 RR Corsa Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Ardeche Messages: 1 525	Je sais, le choix est difficile Maintenant que j'ai remonté le kit origine, je sens la différence. ( la fourche pompe plus, et j'ai moins de retour d'info de l'avant ) Je vais t'envoyer des photos ça sera plus facile pour toi de voir le rendu.

31/05/2016, 20h07	#8
juju0669 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1090 RR Corsa Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Ardeche Messages: 1 525	Désolé, de t'avoir installé l doute Au moins, là tu as matière à réflexion