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Concession Lyon RECCHIA MOTOS

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Vieux 09/07/2015, 09h54   #1
champy
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Par défaut aide pour réglage

Salut à tous

J'aurai besoin d'un petit coup de main car j'ai fait l'acquisition d'une B4 1090rr en début d'année apres la perte de ma 920 parti trop tôt et la moto avait était totalement modifié au niveau des suspention, trop basse, trop molle, faite pour un poids plume courte sur pattes
Je suis passé par plusieurs étapes que je vous passe et au final j'ai les fourches rabaissé au maximum dans les T et la bielle à l'arrière remonté au maximum ce qui en soit n'est déjà pas normal et malgré tous ça elle continu à vouloir trop plonger de l'avant
Est Est ce que je ne serai pas passé à côté de quelque chose ? Le problème vient peut être d'ailleurs ? Mais je n'avais pas se ressenti avec la 920 je dirai même au contraire que le filing sur l'avant était son points fort
Si vous avez des idée je suis tout ouï en vous remerciant d'avance
Bonne route route tous
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Vieux 09/07/2015, 10h59   #2
2xd
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Remet la en réglage d'origine
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Vieux 09/07/2015, 11h15   #3
champy
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Ça j'ai déjà essayé c'est pire
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Vieux 09/07/2015, 13h08   #4
Tatayo
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Moto sensible au réglage d’assiette… comme dit DD, remonte le T de fourche pour le remettre en position d’origine, et ensuite faut remonter l’arrière chez un concessionnaire qui dispose de l’outil spécifique qui permet de mesurer la bonne assiette !
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Vieux 09/07/2015, 13h17   #5
champy
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Déjà fait aussi en fait je cherche plutôt à savoir si ça peut venir d'ailleurs que ces 2 réglages la
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Vieux 09/07/2015, 14h12   #6
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Je suppose que tu as remis également le réglage d’origine de l’amortisseur ? Après çà dépend de ce qui a été fait sur la fourche, huile, ressorts…
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Vieux 09/07/2015, 14h14   #7
champy
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Ben ça je sais pas tu pense que ça peut venir de la?
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Vieux 09/07/2015, 14h55   #8
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Peut-être… si tu as l’occasion de demander à l’ancien proprio ce qu’il a exactement fait sur la fourche…
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Vieux 09/07/2015, 22h53   #9
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Salut, perso j'ai fais mettre un kit Rupo dans la fourche de ma 1090RR, et depuis c'est le jour et la nuit.
Contrairement au kit d'origine, maintenant la fourche s'enfonce beaucoup moins.
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Vieux 10/07/2015, 00h14   #10
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J'ai contacté l'ancien propriétaire qui me dit ne pas avoir changé ni l'huile ni les ressort

Dernière modification par champy ; 10/07/2015 à 08h15.
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aide, réglage

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