remettre du liquide de refroidissement

28/04/2012, 21h44

Bonjour, je sais qu'il y a plusieurs discussions sur ce sujet, mais je n'ai pas trouvé ma réponse.

Ma B4 a 2450 Km (révision des 1000 faite) et je m'aperçois qu'il faut que je remette du liquide de frein. Sachant qu'ils ont du faire le niveau aux 1000, est-ce normal d'en remettre au bout de 1500 KM ?

**Rod** · 28/04/2012, 21h59

Liquide de frein ou de refroidissement ?

28/04/2012, 22h07

Citation:

Envoyé par Rod

Liquide de frein ou de refroidissement ?

Oups sorry , liquide de refroidissement

**JC13** · 28/04/2012, 22h35

Liquide au mini sinon ça coule....

28/04/2012, 22h58

Oui le liquide était au minimum, et tout d'un coup elle a chauffée (pas le niveau de température sur le compteur qui était ok) mais très forte charleur sous la selle et le niveau est descendu rapidement sans fuites visibles ????

Meme la b4 arrétée le niveau est descendu completement sans traces

29/04/2012, 05h27

Moi j'ai le liquide au mini et pas de souci.

29/04/2012, 11h29

Bon ce matin , moteur froid, j'ai voulu remettre du liquide de refroidissement ( il n'y en avait plus ).

En fait ça s'écoule directement par un tuyau. Je l'ai sorti pour prendre la photo. Je fait appel aux spécialistes ( j'y connais rien) pour me dire ce qu'il en est. Heureusement elle est encore sous garantie.

29/04/2012, 14h13

Bon si ton niveau est plus bas que le mini et que des que tu en remet il se vide par la sûr verse il faut regarder du coter du bouchon de remplissage qui doit avoir un souci d'étanchéité ou le joint est mal mis ou il faut changer le bouchon car il y a une soupape à l'intérieur si cette dernière ne fonctionne plus à chaud tout sort par la sûr verse .

**JC13** · 29/04/2012, 14h59

Quand tu penches la moto tu as un peu de liquide dans le bocal ou rien ?

As tu de la fumée par ailleurs qui sort de ton échappement ?

29/04/2012, 17h28

Bon, comme d'habitude je vais vous faire honte.

En fait, j'avais remis trop de liquide et après vérifications le niveaux est revenu ok. Je viens de faire un tour avec de la ville pour la faire chauffer un peu et des montées dans les tours pour voir si mes fesses allaient de nouveau brulée.
He bien tout est ok, le niveau de température n'est pas monté à plus de la moitié et elle n'a pas eu la meme odeur qu'hier quand je l'ai arrétée. Donc à suivre mais plus de peur que de mal.

Je ne sais pas pourquoi elle a autant consommée de liquide en 1500km (je suis un motard du dimanche avec les roues carrées au vu de ma conduite pépère) si ce n'est que le bouchon n'était pas bien visé.

De plus j'ai pu apprendre la difficulté de rajouter du liquide de refroidissement tant l'accés n'est pas facilement accessible. On en apprend tous les jours même à plus de 40 ans (je n'avais jamais remis de ma vie du liquide de refroidissement)

Grace à MV en 4 mois j'ai appris à :
- Démonter une batterie et la recharger
- Remettre du liquide de refroidissement
Ne m'en voulez pas

et merci à ceux qui m'ont répondu

28/04/2012, 21h44	#1
Fredbe Guest Messages: n/a	remettre du liquide de refroidissement Bonjour, je sais qu'il y a plusieurs discussions sur ce sujet, mais je n'ai pas trouvé ma réponse. Ma B4 a 2450 Km (révision des 1000 faite) et je m'aperçois qu'il faut que je remette du liquide de frein. Sachant qu'ils ont du faire le niveau aux 1000, est-ce normal d'en remettre au bout de 1500 KM ?

29/04/2012, 11h29	#7
Fredbe Guest Messages: n/a	Bon ce matin , moteur froid, j'ai voulu remettre du liquide de refroidissement ( il n'y en avait plus ). En fait ça s'écoule directement par un tuyau. Je l'ai sorti pour prendre la photo. Je fait appel aux spécialistes ( j'y connais rien) pour me dire ce qu'il en est. Heureusement elle est encore sous garantie. Miniatures attachées Dernière modification par Fredbe ; 29/04/2012 à 11h56.

28/04/2012, 21h59	#2
Rod Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: novembre 2010 Localisation: Bordeaux Messages: 280	Liquide de frein ou de refroidissement ?

28/04/2012, 22h35	#4
JC13 Rang 5 - Phil Read Brutale 1090RR & Thruxton 1200 R Date d'inscription: avril 2011 Localisation: Marseille Messages: 591 Voir ma localisation	Liquide au mini sinon ça coule....

28/04/2012, 22h58	#5
Fredbe Guest Messages: n/a	Oui le liquide était au minimum, et tout d'un coup elle a chauffée (pas le niveau de température sur le compteur qui était ok) mais très forte charleur sous la selle et le niveau est descendu rapidement sans fuites visibles ???? Meme la b4 arrétée le niveau est descendu completement sans traces

29/04/2012, 05h27	#6
pat 13 Guest Messages: n/a	Moi j'ai le liquide au mini et pas de souci.

29/04/2012, 14h13	#8
pat 13 Guest Messages: n/a	Bon si ton niveau est plus bas que le mini et que des que tu en remet il se vide par la sûr verse il faut regarder du coter du bouchon de remplissage qui doit avoir un souci d'étanchéité ou le joint est mal mis ou il faut changer le bouchon car il y a une soupape à l'intérieur si cette dernière ne fonctionne plus à chaud tout sort par la sûr verse .

29/04/2012, 14h59	#9
JC13 Rang 5 - Phil Read Brutale 1090RR & Thruxton 1200 R Date d'inscription: avril 2011 Localisation: Marseille Messages: 591 Voir ma localisation	Quand tu penches la moto tu as un peu de liquide dans le bocal ou rien ? As tu de la fumée par ailleurs qui sort de ton échappement ?

29/04/2012, 17h28	#10
Fredbe Guest Messages: n/a	Bon, comme d'habitude je vais vous faire honte. En fait, j'avais remis trop de liquide et après vérifications le niveaux est revenu ok. Je viens de faire un tour avec de la ville pour la faire chauffer un peu et des montées dans les tours pour voir si mes fesses allaient de nouveau brulée. He bien tout est ok, le niveau de température n'est pas monté à plus de la moitié et elle n'a pas eu la meme odeur qu'hier quand je l'ai arrétée. Donc à suivre mais plus de peur que de mal. Je ne sais pas pourquoi elle a autant consommée de liquide en 1500km (je suis un motard du dimanche avec les roues carrées au vu de ma conduite pépère) si ce n'est que le bouchon n'était pas bien visé. De plus j'ai pu apprendre la difficulté de rajouter du liquide de refroidissement tant l'accés n'est pas facilement accessible. On en apprend tous les jours même à plus de 40 ans (je n'avais jamais remis de ma vie du liquide de refroidissement) Grace à MV en 4 mois j'ai appris à : - Démonter une batterie et la recharger - Remettre du liquide de refroidissement Ne m'en voulez pas et merci à ceux qui m'ont répondu