Calage retrogradage b3 - Page 2

**vert** · 04/04/2015, 21h36

Non mais là c'est pas normal, et c'est dangereux, laisses ta moto au concessionnaire pour qu'il se débrouille et trouver une solution.

04/04/2015, 23h10

Il m'a dis d'attendre suite à la Reinitialisation, sinon de lui ramener.., donc j'attends un peu :$

**jb76** · 05/04/2015, 17h29

Bonjour,
Je viens de subir 2 calages aujourd'hui en 2éme et elle a calé en 1ere au démarrage (ça calme

)… StevLan, si tu peux nous donner des infos sur l'évolution, car je n'ai pas de concession à moins de 100 km, c'est un peu galère…
Merci

05/04/2015, 17h34

Tu sais moi c'est 80 km aussi pour y aller

Sinon 50 km lundi :Nickel
Aujourdhui 20km : Nickel
Mais affaire a suivre car , sa me le faisait pas tout les jours non plus

Un coup elle calait 5 fois sur 10 km ,et lautre rien , mais toujours au retrogradage ...
Donc j'attend encore pour me prononcer vraiment ...

**jb76** · 06/04/2015, 11h07

Suite recherche sur le Forum, il semble que c'est un problème de "Défaut de rampe d'injection"… Cool

**vert** · 06/04/2015, 12h37

Je ne dirai pas ça, sur presque tous les modèles il y a plus au moins de mauvaise série, c'est pas exclu mais bon du moment le concess fait bien son boulot, on râle un peu mais retrouve la bonne humeur après.

06/04/2015, 15h12

52 km en petite ballade est ras. A suivre...

**yankee** · 06/04/2015, 16h30

J'ai rencontré le même problème aujourd'hui , le moteur c'est arreté 3 fois en 25 km

06/04/2015, 18h07

La 1ère fois que le problème est apparu, ce fut à un feu rouge à l'entrée d'une grande ville. Du feu rouge,au centre ville elle avait caler plus de 10 fois, donc sa tirer sur la batterie et f3 115est apparu.... D'où le changement pour une lithium et remise à zéro des capteurs.

06/04/2015, 18h07

salut tout le monde,un probleme similaire sur b4
nettoyage injecteurs et le plus important ne pas mettre de l'essence de grandes surface.
Le moteur mv en est allergique
paroles de mon conces depuis un an et demi impec

04/04/2015, 21h36	#11
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Non mais là c'est pas normal, et c'est dangereux, laisses ta moto au concessionnaire pour qu'il se débrouille et trouver une solution.

04/04/2015, 23h10	#12
StevLan Guest Messages: n/a	Il m'a dis d'attendre suite à la Reinitialisation, sinon de lui ramener.., donc j'attends un peu :$

05/04/2015, 17h29	#13
jb76 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 800 2014 Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: Proxi Rouen 76 Messages: 377	Bonjour, Je viens de subir 2 calages aujourd'hui en 2éme et elle a calé en 1ere au démarrage (ça calme )… StevLan, si tu peux nous donner des infos sur l'évolution, car je n'ai pas de concession à moins de 100 km, c'est un peu galère… Merci

05/04/2015, 17h34	#14
StevLan Guest Messages: n/a	Tu sais moi c'est 80 km aussi pour y aller Sinon 50 km lundi :Nickel Aujourdhui 20km : Nickel Mais affaire a suivre car , sa me le faisait pas tout les jours non plus Un coup elle calait 5 fois sur 10 km ,et lautre rien , mais toujours au retrogradage ... Donc j'attend encore pour me prononcer vraiment ...

06/04/2015, 11h07	#15
jb76 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 800 2014 Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: Proxi Rouen 76 Messages: 377	Suite recherche sur le Forum, il semble que c'est un problème de "Défaut de rampe d'injection"… Cool

06/04/2015, 12h37	#16
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Je ne dirai pas ça, sur presque tous les modèles il y a plus au moins de mauvaise série, c'est pas exclu mais bon du moment le concess fait bien son boulot, on râle un peu mais retrouve la bonne humeur après.

06/04/2015, 15h12	#17
StevLan Guest Messages: n/a	52 km en petite ballade est ras. A suivre...

06/04/2015, 16h30	#18
yankee Rang 4 - Mike Hailwood brutale 800 italia Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Reims Messages: 1 965	J'ai rencontré le même problème aujourd'hui , le moteur c'est arreté 3 fois en 25 km

06/04/2015, 18h07	#19
StevLan Guest Messages: n/a	La 1ère fois que le problème est apparu, ce fut à un feu rouge à l'entrée d'une grande ville. Du feu rouge,au centre ville elle avait caler plus de 10 fois, donc sa tirer sur la batterie et f3 115est apparu.... D'où le changement pour une lithium et remise à zéro des capteurs.

06/04/2015, 18h07	#20
Angelo Guest Messages: n/a	salut tout le monde,un probleme similaire sur b4 nettoyage injecteurs et le plus important ne pas mettre de l'essence de grandes surface. Le moteur mv en est allergique paroles de mon conces depuis un an et demi impec