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Vieux 07/05/2014, 10h15   #71
benjaminlyon
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Bon voilà , histoire de vous mettre en appétit
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Vieux 07/05/2014, 11h46   #72
juju34
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serait ce la ligne titane qui était sur le leboncoin?
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Vieux 07/05/2014, 12h43   #73
benjaminlyon
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Et oui c'est celle là.
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Vieux 09/05/2014, 10h47   #74
foune
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dommage cette grosse cartouche .. :/
mais le bruit doit être à tomber !
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Vieux 10/05/2014, 16h21   #75
benjaminlyon
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apparemment c'est pas encore gagner...
toujours ce problème de durites de m****
Donc ils vont tester des durites de F3 et ils me rappellent...
Pas Gagner..
C'est à cause du radiateur qui est trop différent aussi! Bref, espérons que ça marche! Je vous tiens au jus.
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Vieux 13/05/2014, 14h30   #76
pioupiou
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http://www.sc-project.com/mv_agusta_...allery_crt.htm

Celui-ci fait très moto GP... normal SG project fabrique de nombreux échappement pour la discipline.
A noter que le collecteur existe aussi...

Il fait un bruit terrible...
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Vieux 13/05/2014, 17h34   #77
Cerealekiler
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Tiens j'aurais cru que SC sortirait un produit bien placé niveau prix ..que nenni ..plus c'est petit plus c'est chère ..Ce qui m'en vient à dire ..ca fait chère pour un tube . 0 ce prix autant prendre le termi ( qui est moins chère )
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Vieux 18/05/2014, 10h55   #78
benjaminlyon
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Bon alors! j'ai récupéré ma belle!
Que du positif! Moto nickel, plus de "broutage" à bas régime, indicateur de rapport qui fonctionne parfaitement, cargo "full power" comme m'a dit le mécano, ça m'a fait rire lol et donc!! j'ai gagner un pu*** de coup de pied au cul à partir de 7/8000 tr/min. j'ai du gagner 1/2000 tr/min pour arriver vers les 13000tr/min, j'ai l'impression d'avoir changer de moto!!! Que du bonheur avec cette nouvelle ligne Termignoni, nouveau son, je suis au top.
Ce sont donc des durites de F3 qui ont été mise mais je pense investir dans un radiateur de F3 quand même histoire de ma rassurer!
Voila pour mon petit retour!!
Pas encore de photos mais ça devrait venir!
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Vieux 07/02/2019, 13h26   #79
aldesign
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Détartrage de post, qui a un retour niveau décibels sur une F3 800 ou autres 3 cylindres avec un collecteur racing et le silencieux d’origine?
Sur les circuits à 95dB d’origine je passe mais j’aimerais changer le collecteur dans un premier temps sans faire plus de bruit ou faiblement car je pense qu’il y a plus à gagner sur le collecteur qu’un silencieux surtout avec chicane au banc c’est souvent perdre des chevaux vs l’origine...
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Vieux 07/02/2019, 22h09   #80
Titi95
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Moi sur ma f3 800 j ai une ligne titane arrow...
Sans la sourdine sur la route c est pas possible. Avec la sourdine c est correct.

Pour moi, si on veut garder les 3 flûtes, la meilleure ligne ç est la HP corse.
Avec ou sans le collecteur, le silencieux est superbe. A l époque où il a été présenté je voulais l acheter mais ils ont mis 2 ans à le commercialiser.
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Tags
changer, collecteur, ou, silencieux

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