B4 1078rr Vesuvio Style - Page 3

**kefran** · 04/06/2009, 20h18

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Envoyé par Khameron

moi je ne trouve pas du tout que ça fait trop. Mais chacun ses goûts. Heureusement qu'on aime pas tous la même chose

Par contre, ça c'est too much oui...mais je suis sûr que y'en aura qui diront qu'ils aiment bien

c'est dégueulasse de faire ça à une Wally!! je sais qu'il y en a qui aime !!! j'dis pas , y a du matos ,mais respectons les motos quand même!!

04/06/2009, 21h12

beau matos jay

04/06/2009, 21h24

ouais, thansk Mitch. Manque encore pas mal de trucs à mettre dessus dont une fourche à 15,000€

**Tatayo** · 04/06/2009, 22h40

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Envoyé par Khameron

Manque encore pas mal de trucs à mettre dessus dont une fourche à 15,000€

**Brizio** · 04/06/2009, 22h43

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Envoyé par kefran

c'est dégueulasse de faire ça à une Wally!! je sais qu'il y en a qui aime !!! j'dis pas , y a du matos ,mais respectons les motos quand même!!

surtout que pour arriver à ce carnage, y'avait pas besoin de prendre une Wally ......
une MV de série à la limite c'est pas trop grave mais une version en série limité c'est nul ......

**kefran** · 04/06/2009, 22h46

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Envoyé par Brizio

surtout que pour arriver à ce carnage, y'avait pas besoin de prendre une Wally ......
une MV de série à la limite c'est pas trop grave mais une version en série limité c'est nul ......

tout à fait d'accord!!!, j aime bien le mot "carnage"

04/06/2009, 23h33

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Envoyé par kefran

tout à fait d'accord!!!, j aime bien le mot "carnage"

Même le p'tit père Mozart disait qu'on ne peut pas re-écrire ce qui est parfait !! Moi je suis attaché à l'original , il est bon de rester dans l'esprit du concepteur . J'ai même du mal , avec les réplicas , c'est tout dire

Quant à le faire sur une série limitée , alors là c'est crime de lèse majesté

Après tout ce n'est que mon avis , chacun fait comme il veut ! Je privilégie l'amélioration dans le qualitatif , exemple , pièce carbone en lieu et place d'une pièce plastoc , ligne échappement titane etc ... mais en conservant l'exacte dessin de la pièce d'origine ! Pour finir , même une F4 sans ses flûtes d'échappement n'est plus une F4 ........ Posez vous la question : Pourquoi une Mv , ne se démode jamais ? Dix ans après le dessin d'un Mv est encore une référence ! Une Jap deux ans après est déjà "ringarde "

**kefran** · 05/06/2009, 08h44

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Envoyé par kwara69

Même le p'tit père Mozart disait qu'on ne peut pas re-écrire ce qui est parfait !! Moi je suis attaché à l'original , il est bon de rester dans l'esprit du concepteur . J'ai même du mal , avec les réplicas , c'est tout dire

Quant à le faire sur une série limitée , alors là c'est crime de lèse majesté

Après tout ce n'est que mon avis , chacun fait comme il veut ! Je privilégie l'amélioration dans le qualitatif , exemple , pièce carbone en lieu et place d'une pièce plastoc , ligne échappement titane etc ... mais en conservant l'exacte dessin de la pièce d'origine ! Pour finir , même une F4 sans ses flûtes d'échappement n'est plus une F4 ........ Posez vous la question : Pourquoi une Mv , ne se démode jamais ? Dix ans après le dessin d'un Mv est encore une référence ! Une Jap deux ans après est déjà "ringarde "

Et BING , +1000 pour Kwara!!!

05/06/2009, 08h58

Oui la je suis totalement d'accord, c'est comme privé la Brutale de ses deux tubes lateral ou de son monobra arriere !!

Enfin bon des exemples y'en a plein mais je te rejoins sur tous tes points

**Brizio** · 05/06/2009, 09h04

et ben moi aussi je suis d'accord avec toi Kwara

l'une des particularités des MV Agusta, que se soit Brutale ou F4, se sont leur pot d'échappement et ils participent grandement à cette ligne unique
les modifier pour de l'adaptable c'est casser cette ligne unique qui plait toujours autant meme 10ans apres (et qui d'ailleurs inspire encore aujourd'hui les autres marques)

04/06/2009, 21h12	#22
MITCH 300 Guest Messages: n/a	beau matos jay

04/06/2009, 21h24	#23
Khameron Guest Messages: n/a	ouais, thansk Mitch. Manque encore pas mal de trucs à mettre dessus dont une fourche à 15,000€

05/06/2009, 08h58	#29
Yo !! Guest Messages: n/a	Oui la je suis totalement d'accord, c'est comme privé la Brutale de ses deux tubes lateral ou de son monobra arriere !! Enfin bon des exemples y'en a plein mais je te rejoins sur tous tes points

05/06/2009, 09h04	#30
Brizio Rang 3 - John Surtees BRUTALE 910 Senna Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: 06 Messages: 2 243	et ben moi aussi je suis d'accord avec toi Kwara l'une des particularités des MV Agusta, que se soit Brutale ou F4, se sont leur pot d'échappement et ils participent grandement à cette ligne unique les modifier pour de l'adaptable c'est casser cette ligne unique qui plait toujours autant meme 10ans apres (et qui d'ailleurs inspire encore aujourd'hui les autres marques)