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Vieux 17/10/2017, 20h19   #1
gourntag
Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
 
 
Date d'inscription: juin 2017
Localisation: Lille/Caen
Messages: 394

Par défaut f3 en panne...

Bonjour à tous me voilà pour une question.
J'ai étai rouler cette après-midi et sur le retour me voilà que en passant un vitesse j'ai un claquement je continue pensant à une erreur du shifter et rebolote.
Je continue et me voilà avec plus de puissance la moto ne roule que à la vitesse du ralenti je m'arrête et fait le plein et la plus possible de repartir.
La moto n'a aucun message d'erreur toutes les vitesses passe correctement elle tourne normalement au ralenti et monte dans les tour mais sans transférer la puissance.
Je pense commence à prier pour que sa soi rien de grave
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Vieux 17/10/2017, 22h02   #2
Frch06
Rang 6 - Gary Hocking
F4R Corsa Corta
 
 
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Par défaut

Embrayage ??
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Vieux 17/10/2017, 23h53   #3
juju34
Rang 5 - Phil Read
F3 675 EAS, F3 800
 
 
Date d'inscription: novembre 2012
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souvent l'antidribble des 800 qui lache, ce sont les roulements des rouleaux de l'antidribble.
sinon une usure anormale du plateau pressoir qui fait décrocher l'embrayage.
j'ai remis un normal et tout marche nickel.
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Vieux 18/10/2017, 07h36   #4
gourntag
Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
 
 
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Je pense aussi à l'embrayage et j'espère c moins cher.
Javez un doute pour la boîte mais tous les rapport pass encore normalement et j'espère pas que c la boîte car le tarif doit pas être donné
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Vieux 18/10/2017, 10h10   #5
juju34
Rang 5 - Phil Read
F3 675 EAS, F3 800
 
 
Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: 34400
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en cas de besoin, j'en ai une de rechange de boite de vitesse, un jeu d'enfant à poser, ça se monte d'un bloc!
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Vieux 19/10/2017, 12h20   #6
gourntag
Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
 
 
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Bon problème trouver coupelle d'embrayage parti en morceaux je viendrai mette des photos après et voir ce que je change et si je doit pas démonter le moteur retirer la limaille ou si le circuit d'huile à pus évite le problème
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Vieux 21/10/2017, 13h36   #7
gourntag
Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
 
 
Date d'inscription: juin 2017
Localisation: Lille/Caen
Messages: 394

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Bon me revoila.

Donc problème trouvé maintenant pour le remplacement et la remise en etat je remet un embrayage standard (ou racing) ou je part sur un anti drible.
me reste encore le carter d'huile a démonté recuperé toute les pieces dedans et nettoyer le tous.
Vous avez déjà u le coup ou c moi qui porte la poisse.
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Vieux 21/10/2017, 14h07   #8
Arcimboldi
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
 
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Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185

Red face Y-a qu'une dent dans la machoire à Jean

Citation:
Envoyé par gourntag Voir le message
...
Vous avez déjà u le coup ou c moi qui porte la poisse.
En insistant un peu.

Pas de panique sur MV c'est du consommable.
__________________
Black is back
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Vieux 21/10/2017, 14h19   #9
gourntag
Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
 
 
Date d'inscription: juin 2017
Localisation: Lille/Caen
Messages: 394

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Citation:
Envoyé par Arcimboldi Voir le message
En insistant un peu.

Pas de panique sur MV c'est du consommable.

ouais merci de confirmé mais j'avez vu déjà un peu la même les réponse sur les archive du forum.
Sa me rassure pas pour la suite si je doit changer de coupelle d'embrayage tous les 14 miles bornes
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Vieux 21/10/2017, 16h03   #10
juju34
Rang 5 - Phil Read
F3 675 EAS, F3 800
 
 
Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: 34400
Messages: 745

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donc la cloche est explosée! mais dans quel état est le plateau pressoir?
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Tags
f3, panne

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