KTM n'est pas en discussion avancée pour racheter MV Agusta

**Thierry G** · 02/11/2022, 07h57

Voir le lien ci-dessous.
L'annonce serait officialisée dans la semaine.

https://www.gp-inside.com/ktm-pourra...ter-mv-agusta/

**Thierry G** · 04/11/2022, 09h42

Hier officialisation d'une prise de participation du propriétaire de KTM dans MV Agusta à hauteur de 25% par augmentation de capital.
A ce jour il est annoncé une synergie des achats et la mise en commun des fournisseurs.

**Thierry G** · 21/11/2022, 10h40

KTM est donc officiellement actionnaire à hauteur de 25,1% du capital de MV Agusta.
2 dirigeants KTM sont désormais au conseil d'administration.
Je pense qu'après audit des comptes et des status MV Agusta, la part de KTM dans le capital risque d'augmenter poussant vers la sortie la direction actuelle.

http://www.lerepairedesmotards.com/a...agusta-ktm.php

**navilover** · 22/11/2022, 14h12

Si l’arrivée de ce nouvel actionnaire permet à MV AGUSTA de progresser en terme de développement sur de nouveaux marchés, c’est une bonne chose.
Gageons que l’esprit MV AGUSTA ne se dissolve pas et que le fabricant conserve sa spécificité.

**Gaffé-racer** · 22/11/2022, 19h54

L'idéal serait de garder la beauté des MV et la fiabilité KTM !

mais surtout pas le contraire......

**Thierry G** · 23/11/2022, 12h38

Dans un premier temps, les financiers de KTM procèdent à l'état des lieux financier et social de MV Agusta pour valoriser leur prise de participation car des cadavres planqués dans les tiroirs il doit y en avoir des paquets avec la direction actuelle et la précédente (caisse de retraite vidée, fournisseurs non payés, taxes et impots non réglés à l'état, accord de partenariat avorté avec AMG, etc...).
On n'est donc pas à l'abri de quelques soubresauts avant de revenir vers un temps plus calme.
Cependant, je vous rejoins pour conserver la différentiation bien nette entre les gammes KTM et MV Agusta. Ça n'aurait aucun sens de faire des KTM rouges avec un drapeau italien en guise de nouvelle gamme MV Agusta.
Il faut également que MV Agusta conserve ses motorisations 3 et 4 cylindres.

**RaphiGaz** · 27/11/2022, 19h48

Merci à tous pour vos contributions, j'aimerai tout de même rappeler les faits:

Cet été, pour assurer la distribution aux Amériques MV Agusta Spa conclu un partenariat avec KTM.
Depuis un mois KTM a investi dans 25,1% du capital de MV par un apport de plus de 30 millions permettant à Sardarov de remettre des fonds dans l'entreprise malgré les problèmes politiques actuels.
La mise permet à MV de bénéficier du capital et de la force d'achat de KTM chez les fabricants de périphériques.
Maintenant il est aussi question de rouler au championnat du monde, Sardarov peut envisager une équipe en moto GP avec l'aide de KTM.

MV Agusta reste dans l'équipe des constructeurs européens.

RaphiGaz

**Zeus 74** · 27/11/2022, 20h22

Ah quand même quelqu'un qui c'est de quoi il cause, ça fait plaisir
J'espère que ça va marcher et que ça apportera un plus pour les voir en championnat MOTO GP, car que du bonheur de le voir en SSP et qui progresse, voir Tuuli remporter deux courses et Schrotter se battre parmi les premiers.
Il ne faut pas cracher sur l'aide de gens compétents.
Affaire à suivre
Merci Raph

**Thierry G** · 29/11/2022, 09h31

Une interview du PDG de MV Agusta.
https://redirect.viglink.com/?format....%20199381.htm

Nota : A chaque fois qu'il y une photo dans l'usine, je suis toujours étonné de la palanquée de motos neuves en attente de livraison !!!

**Thierry G** · 20/05/2023, 09h53

Le rachat total de MV Agusta par KTM semble en bonne voie, c'est du moins l'intention affichée clairement par le PDG de KTM.
Avec un volume de vente de MV très/trop bas, il ne peut guère en être autrement.
KTM souhaite conserver la fabrication en Italie et conserver le segment du très haut de gamme pour MV ce qui est une bonne chose.
Je suis personnellement plus dubitatif sur l'objectif d'un volume de 12000 motos par an dans ce segment.

Voir le lien suivant : http://www.lerepairedesmotards.com/a...agusta-ktm.php

02/11/2022, 07h57	#1
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	KTM n'est pas en discussion avancée pour racheter MV Agusta Voir le lien ci-dessous. L'annonce serait officialisée dans la semaine. https://www.gp-inside.com/ktm-pourra...ter-mv-agusta/ Dernière modification par RaphiGaz ; 27/11/2022 à 19h50.

27/11/2022, 19h48	#7
RaphiGaz Administrateur MV 4C6 MV 4C75 Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: ANNEMASSE Messages: 2 226	MV Agusta et non pas MVKTM Merci à tous pour vos contributions, j'aimerai tout de même rappeler les faits: Cet été, pour assurer la distribution aux Amériques MV Agusta Spa conclu un partenariat avec KTM. Depuis un mois KTM a investi dans 25,1% du capital de MV par un apport de plus de 30 millions permettant à Sardarov de remettre des fonds dans l'entreprise malgré les problèmes politiques actuels. La mise permet à MV de bénéficier du capital et de la force d'achat de KTM chez les fabricants de périphériques. Maintenant il est aussi question de rouler au championnat du monde, Sardarov peut envisager une équipe en moto GP avec l'aide de KTM. MV Agusta reste dans l'équipe des constructeurs européens. RaphiGaz __________________ Président

27/11/2022, 20h22	#8
Zeus 74 Rang 5 - Phil Read f3 675 Date d'inscription: mai 2014 Localisation: 74100 Messages: 575	Ah quand même quelqu'un qui c'est de quoi il cause, ça fait plaisir J'espère que ça va marcher et que ça apportera un plus pour les voir en championnat MOTO GP, car que du bonheur de le voir en SSP et qui progresse, voir Tuuli remporter deux courses et Schrotter se battre parmi les premiers. Il ne faut pas cracher sur l'aide de gens compétents. Affaire à suivre Merci Raph __________________ "jusque là ça passe !!!! Dernière modification par RaphiGaz ; 28/11/2022 à 09h56.

04/11/2022, 09h42	#2
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Hier officialisation d'une prise de participation du propriétaire de KTM dans MV Agusta à hauteur de 25% par augmentation de capital. A ce jour il est annoncé une synergie des achats et la mise en commun des fournisseurs.

21/11/2022, 10h40	#3
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	KTM est donc officiellement actionnaire à hauteur de 25,1% du capital de MV Agusta. 2 dirigeants KTM sont désormais au conseil d'administration. Je pense qu'après audit des comptes et des status MV Agusta, la part de KTM dans le capital risque d'augmenter poussant vers la sortie la direction actuelle. http://www.lerepairedesmotards.com/a...agusta-ktm.php

22/11/2022, 14h12	#4
navilover Rang 7 - Tarquinio Provini Turismo Veloce Lusso RC SCS + Rapido ORO Date d'inscription: novembre 2020 Localisation: FR-17 Messages: 79	Si l’arrivée de ce nouvel actionnaire permet à MV AGUSTA de progresser en terme de développement sur de nouveaux marchés, c’est une bonne chose. Gageons que l’esprit MV AGUSTA ne se dissolve pas et que le fabricant conserve sa spécificité.

22/11/2022, 19h54	#5
Gaffé-racer Rang 8 - Cecil Sandford aucun Date d'inscription: août 2021 Localisation: La Rochelle Messages: 13	L'idéal serait de garder la beauté des MV et la fiabilité KTM ! mais surtout pas le contraire......

23/11/2022, 12h38	#6
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Dans un premier temps, les financiers de KTM procèdent à l'état des lieux financier et social de MV Agusta pour valoriser leur prise de participation car des cadavres planqués dans les tiroirs il doit y en avoir des paquets avec la direction actuelle et la précédente (caisse de retraite vidée, fournisseurs non payés, taxes et impots non réglés à l'état, accord de partenariat avorté avec AMG, etc...). On n'est donc pas à l'abri de quelques soubresauts avant de revenir vers un temps plus calme. Cependant, je vous rejoins pour conserver la différentiation bien nette entre les gammes KTM et MV Agusta. Ça n'aurait aucun sens de faire des KTM rouges avec un drapeau italien en guise de nouvelle gamme MV Agusta. Il faut également que MV Agusta conserve ses motorisations 3 et 4 cylindres.

29/11/2022, 09h31	#9
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Une interview du PDG de MV Agusta. https://redirect.viglink.com/?format....%20199381.htm Nota : A chaque fois qu'il y une photo dans l'usine, je suis toujours étonné de la palanquée de motos neuves en attente de livraison !!!

20/05/2023, 09h53	#10
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Le rachat total de MV Agusta par KTM semble en bonne voie, c'est du moins l'intention affichée clairement par le PDG de KTM. Avec un volume de vente de MV très/trop bas, il ne peut guère en être autrement. KTM souhaite conserver la fabrication en Italie et conserver le segment du très haut de gamme pour MV ce qui est une bonne chose. Je suis personnellement plus dubitatif sur l'objectif d'un volume de 12000 motos par an dans ce segment. Voir le lien suivant : http://www.lerepairedesmotards.com/a...agusta-ktm.php