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Vieux 10/08/2017, 21h08   #21
cay
Rang 8 - Cecil Sandford
 
 
Date d'inscription: décembre 2016
Messages: 6

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ta une idée du nombre de tours
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Vieux 11/08/2017, 20h29   #22
olive43
Rang 6 - Gary Hocking
 
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Localisation: haute loire
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cay : tu as un MP
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Vieux 11/08/2017, 21h58   #23
Ltz400
Rang 7 - Tarquinio Provini
 
 
Date d'inscription: novembre 2016
Messages: 85

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Alors perso j'ai 8 tours et demi de précontrainte, 1,75 de détente et 2 de compression à l'avant, et j'ai desserré d'un tour la précontrainte à l'arrière. C'est déjà beaucoup mieux, mais je dois peaufiner les réglages
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Vieux 15/08/2017, 00h26   #24
gigi92
Rang 7 - Tarquinio Provini
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Date d'inscription: mai 2017
Localisation: PARIS
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Aujourd’hui 200 km de "balade" avec Fixurius pour roder les machines.

Que des petites routes avec parfois des revêtements en (très) mauvais états.

Autant sur du billard je la trouve hyper efficace, autant là on est arrivé "rincé" sur Paris.

A voir comment ça évolue mais je comprends qu'il va quand même falloir décharger l'arrière (efficace mais trop trop ferme dans ces conditions=.

Pour l'avant ... apparemment vous trouvez que c'est le contraire ?
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Vieux 22/08/2017, 16h28   #25
gigi92
Rang 7 - Tarquinio Provini
BRUTALE 800 2016
 
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Date d'inscription: mai 2017
Localisation: PARIS
Messages: 96

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j'ai mis 2 (vs 1.5) pour le rebond à l’arrière, ça semble moins sautiller sur enchainements de bosses ou nids de poules.

sinon la clé qui est avec la moto n'est pas pour le réglage de la pré-contrainte du ressort arrière ( mais pour le réglage de la chaine).
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Tags
dragster, reglages, rr, suspensions

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