MV Agusta Forum France  
Scuderia Moto CUERS

Précédent   MV Agusta Forum France > MV Agusta > F3 & B3 & Rivale

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 20/04/2019, 00h24   #1
Ltz400
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 800 EAS ABS
 
 
Date d'inscription: novembre 2016
Messages: 123

Par défaut Sonde lambda Brutale 800

Bonsoir tous le monde, je viens voir si quelqu'un a une sonde lambda pour une brutale 800 de 2014 qui traîne. La mienne a rendu l'âme après s'être mangé du liquide de refroidissement... Merci !
Ltz400 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 31/07/2019, 17h40   #2
Ltz400
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 800 EAS ABS
 
 
Date d'inscription: novembre 2016
Messages: 123

Par défaut

Personne n'a ça ? Ou alors un site qui les vend à moins de 200€ si possible...
Ltz400 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 05/08/2019, 10h58   #3
juju34
Rang 5 - Phil Read
F3 675 EAS, F3 800
 
 
Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: 34400
Messages: 745

Par défaut

bonjour,

honnêtement une sonde lambda générique 3 fils fera parfaitement l'affaire et pour pas cher....les sondes Mv n'ont rien de particulier à part le prix!
juju34 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 05/08/2019, 23h19   #4
Arcimboldi
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
 
Avatar de Arcimboldi
 
 
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185

Talking La lambada de la sonde lambda

Citation:
Envoyé par juju34 Voir le message
...
honnêtement une sonde lambda générique 3 fils fera parfaitement l'affaire et pour pas cher....
D'après le schema électrique je dirai 4 fils
La sonde lambda Delphi c'est le 44


Remplacement conseillé de la sonde Delphi
par du Bosch

Citation:
...les sondes Mv n'ont rien de particulier à part le prix!
Faut voir le brochage électrique!

Sur les 24 chances de brocher il y en a une (1) seule bonne.
Et 23 autres qui vont ne rien faire, à part une erreur au tableau de bord,
ou niquer la sonde ou l'ECU ou les deux.

Ensuite faut que le renifleur des gaz d'échappement, en bas, ne soit pas trop long.
Que le renifleur d'air pur, au dessus, passe à l'aise sous le carter moteur.
Faut aussi le bon filetage M18X1,25 ou M12?

Bref, quand on n'est pas joueur, ne pas se prendre la tête ça vaut 20 sacs.
__________________
Black is back
Arcimboldi est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 07/08/2019, 18h36   #5
juju34
Rang 5 - Phil Read
F3 675 EAS, F3 800
 
 
Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: 34400
Messages: 745

Par défaut

ok mais y a que 3 fils sur la prise....
juju34 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 08/08/2019, 19h32   #6
Arcimboldi
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
 
Avatar de Arcimboldi
 
 
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185

Talking Bonneteau

Citation:
Envoyé par juju34 Voir le message
... mais y a que 3 fils sur la prise....
En général une prise est composée de 2 connecteurs.
Un mâle et une femelle
au sens électrique du terme n'est-ce pas.

Le diagramme indique les connecteurs 1 2 3 4 et les couleurs des fils qui aboutissent à la prise 44

CÔTÉ faisceau!

Avec une sonde lambda générique àpacher faudra suivre le diagramme,
par la couleur des fils,
pour respecter les polarités.

Et/ou trouver quels fils ponter
si l'accessoire a moins de fils que la prise sur le faisceau.
__________________
Black is back
Arcimboldi est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 09/08/2019, 15h11   #7
juju34
Rang 5 - Phil Read
F3 675 EAS, F3 800
 
 
Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: 34400
Messages: 745

Par défaut

mea culpa, c'est 4 fils.

regarde ce genre.... https://www.aliexpress.com/item/32328881165.html
juju34 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 09/08/2019, 15h47   #8
Ltz400
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 800 EAS ABS
 
 
Date d'inscription: novembre 2016
Messages: 123

Par défaut

Salut tous le monde, j'en aïs trouvé une neuve à 115€ mais c'était pour un modèle post 2015, j'ai juste eu à échanger les fiches et ça marche nickel
J'ai contacté bosch pour leur sonde universelle et pas de réponse... J'ai aussi fais le tour de tous les fournisseurs auto autour d'Avignon et aucun n'avait de sonde si petite. En tous cas merci pour votre aide en espérant que ce post puisse aider quelqu'un d'autre !
Ltz400 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 11/08/2019, 10h52   #9
Ltz400
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 800 EAS ABS
 
 
Date d'inscription: novembre 2016
Messages: 123

Par défaut

Bon finalement pas top, j'ai un ralenti instable et des accoups à l'accélération à bas régime. Je vais tester en débranchant la sonde mais le problème doit venir de la
Ltz400 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 12/08/2019, 10h53   #10
juju34
Rang 5 - Phil Read
F3 675 EAS, F3 800
 
 
Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: 34400
Messages: 745

Par défaut

si tu veux tester une sonde en bon état, viens sur Lunel, tu testeras les miennes.
juju34 est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse

Tags
800, brutale, lambda, sonde

Outils de la discussion
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 01h44.


MV Agusta est une marque déposée par MV Agusta SPA. MV Agusta Forum France est le forum du club de France, association loi 1901 affiliée à MV Agusta SPA.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone
Template by Rishabh