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25/10/2019, 13h06 | #1 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Brutale 1090R de 2012
Date d'inscription: août 2019
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Changer le mode de conduite (sport, normal, pluie)
Bonjour à tous,
Je n'arrive pas à changer le mode de conduite sur ma B4 de 2012 (1090R). Je suis en mode sport, j'arrive à faire clignoter le mot "Sport" en appuyant sur le bouton du démarreur mais c'est tout... après il reste fixe. J'ai regardé le manuel mais je n'y arrive pas. Une idée ? Sachant que ma moto est passée en full, est-ce que le changement de mode est encore possible vu qu'ils ont du toucher à la carto ? |
04/11/2019, 15h56 | #2 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Brutale 1090R de 2012
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La vache, 97 vus mais personne ne sait changer de mode ?
Je pensais avoir au moins une réponse. |
04/11/2019, 19h09 | #3 |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
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Il n'y a pas de mode pluie sur une 1090.
Sur mon ex 1090 RR, je n'avais que le mode normal ou le mode sport que l'on sélectionnait via le bouton de démarreur une fois le moteur en marche. Voir le manuel utilisateur dans la rubrique "Sélection représentation de la centrale" (je sais la traduction est naze). |
05/11/2019, 16h09 | #4 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Brutale 1090R de 2012
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Merci pour ta réponse. Dans le manuel est écrit :
4.4.8. Sélection représentation de la centrale * Sur certains modèles Brutale, il est possible de sélectionner une représentation spéciale de la centrale qui permet d’obtenir des caractéristiques élevées de puissance et de prestations pour un usage particulièrement sportif du véhicule. La sélection du mappage de la centrale peut être effectuée en appuyant sur le bouton de démarrage lorsque le moteur est allumé. L’activation de la représentation “sport” est signalée à travers l’affichage de ce mot sur l’écran du tableau de bord. ATTENTION Les opérations de sélection de la représentation de la centrale doivent être effectuées avec le moteur allumé, le levier de vitesse au point mort, le véhicule arrêté et les pieds à terre. Il est interdit de changer les configurations de l’écran pendant la marche. Sauf que pour moi impossible de changer de mode. Le "Sport" clignote mais c'est tout, il redevient fixe après et rien ne change. |
05/11/2019, 22h55 | #5 |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
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Perso je l'ai laissé en Sport quasiment depuis le début mais je me souviens avoir fait la manip au début en changeant la courbe de "Sport" à "Normal" et vice et versa via le bouton de démarreur une fois la moto en route mais ça fait tellement longtemps que je ne me rappelle plus comment je faisais ???
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29/02/2020, 10h33 | #6 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
brutal 1090 rr 158cc
Date d'inscription: août 2015
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appuis une fois pour faire clignoter et pendant que ca clignote un appuis bref
çà valide la commande idem dans l’autre sens
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il faut savoir ce faire plaisir mais toujours rester raisonnable |
Tags |
changer, conduite, mode, normal, pluie, sport |
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