Calage à chaud - Page 3

08/10/2012, 23h02

Citation:

Envoyé par la soudure

ta moto est mal regle?

Il faut croire ... Par contre elle ne pisse pas l'huile, c'est déjà ça !

**Mrkruguer** · 09/10/2012, 08h14

Citation:

Envoyé par Tripleinside

**sky13** · 09/10/2012, 18h16

Citation:

Envoyé par Jpphilg

A mon avis c'est Fabrice qui a vu juste .......je vais donc conseiller a mon concess cette piste en lui demandant d'arrêter de commercialiser des mobylettes !

Voilaaaa !!!

**la soudure** · 09/10/2012, 18h31

Citation:

Envoyé par Shak@

Il faut croire ... Par contre elle ne pisse pas l'huile, c'est déjà ça !

mais au moins elle cale plus

09/10/2012, 20h39

Normal c'est une CC ... Elle doit être parfaite

**franck** · 10/10/2012, 10h11

La mienne me l'a fait plusieurs fois aussi,

Je laisse maintenant la moto raccordée au régulateur de charge de batterie et plus de souci, je ne suis pas sûr pour autant que la cause était la faiblesse de la batterie.

Chose facile à faire et qui ne coûte rien, verifie tes serrages de cosses.

22/10/2012, 19h22

Ca m'est arrivé pas mal de fois... Calage en roulant avec un moteur en température. Mais plus elle a de kilomètres et moins elle me le fait, comprend pas pourquoi...

23/10/2012, 09h14

Proprio également de ducat , ce soucis est chronique aussi chez eux , La plupart du temps ce problème vient du réglage des valves bipass , et également de la qualité des bougies.

23/10/2012, 21h53

A priori, ça serait le boitier de service...

11/11/2012, 20h54

Pour ceux qui suivent le sujet, aujourd'hui j'ai travaillé sur la moto et je me suis aperçu que mon boîtier avait le fond noir (donc une nouvelle version) ; j'ai donc du mal à me dire que ma panne pourrait venir de ce boîtier...

J'ai donc changé les bougies (qui avaient 5000kms) et le filtre à essence qui n'avait jamais été changé (la moto à 18000kms).
A suivre...

09/10/2012, 20h39	#25
Shak@ Guest Messages: n/a	Normal c'est une CC ... Elle doit être parfaite

10/10/2012, 10h11	#26
franck Rang 4 - Mike Hailwood brutale 1078,F4 R312,DB6R Date d'inscription: avril 2010 Localisation: 59 Messages: 1 261	La mienne me l'a fait plusieurs fois aussi, Je laisse maintenant la moto raccordée au régulateur de charge de batterie et plus de souci, je ne suis pas sûr pour autant que la cause était la faiblesse de la batterie. Chose facile à faire et qui ne coûte rien, verifie tes serrages de cosses.

22/10/2012, 19h22	#27
mrduff Guest Messages: n/a	Ca m'est arrivé pas mal de fois... Calage en roulant avec un moteur en température. Mais plus elle a de kilomètres et moins elle me le fait, comprend pas pourquoi...

23/10/2012, 09h14	#28
papé Guest Messages: n/a	Proprio également de ducat , ce soucis est chronique aussi chez eux , La plupart du temps ce problème vient du réglage des valves bipass , et également de la qualité des bougies.

23/10/2012, 21h53	#29
OuterHeaven Guest Messages: n/a	A priori, ça serait le boitier de service...

11/11/2012, 20h54	#30
OuterHeaven Guest Messages: n/a	Pour ceux qui suivent le sujet, aujourd'hui j'ai travaillé sur la moto et je me suis aperçu que mon boîtier avait le fond noir (donc une nouvelle version) ; j'ai donc du mal à me dire que ma panne pourrait venir de ce boîtier... J'ai donc changé les bougies (qui avaient 5000kms) et le filtre à essence qui n'avait jamais été changé (la moto à 18000kms). A suivre...