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Vieux 14/03/2017, 09h43   #11
ecosmeri
Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; 1090 RR
 
 
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
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Une vingtaine de chevaux
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Vieux 14/03/2017, 10h58   #12
dan
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale1090rr brutale 800rr
 
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Date d'inscription: avril 2011
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parmi nous
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Vieux 14/03/2017, 13h25   #13
Nico69
Rang 6 - Gary Hocking
brutale 800 2016
 
 
Date d'inscription: février 2016
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Vieux 14/03/2017, 13h41   #14
Frch06
Rang 6 - Gary Hocking
F4R Corsa Corta
 
 
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Vieux 14/03/2017, 17h07   #15
Majins
Rang 7 - Tarquinio Provini
F3 800
 
 
Date d'inscription: mars 2017
Localisation: Genève
Messages: 34

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J'ai aussi vu que l'assurance grimpe bien quand on regarde pour une 800 et pire pour une 800 RC.

Mais a chaque fois que je passe chez speedbike j'entend cette 800 RC m’appeler dans le showroom...

Mais je pense que je vais rester sur la 675 assurance ,prix et la couleur
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Vieux 15/03/2017, 07h37   #16
jb76
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 800 2014
 
 
Date d'inscription: janvier 2015
Localisation: Proxi Rouen 76
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Vieux 15/03/2017, 09h07   #17
4kbreaker
Rang 7 - Tarquinio Provini
Dragster 800 RR
 
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Date d'inscription: avril 2016
Localisation: Pas loin de nulle part
Messages: 66

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Salut mec !

Et bienvenue à toi.

J'imagine que, et c'est la logique qui parle, le 800 est plus coupleux en bas et qu'il y a plus de chevaux qui arrivent, en haut...

Le 675 devrait être plus joueur, au niveau du moulin, mais moins souple, si tu veux enrouler tranquillement.

Tout est une question de tempérament, si l'aspect financier n'est pas un problème...

Bonne route à toi.
__________________
Un jour Chuck Norris a perdu une bague en faisant une randonnée.
Depuis, c'est le bordel dans les terres du milieu.
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Vieux 15/03/2017, 14h59   #18
Majins
Rang 7 - Tarquinio Provini
F3 800
 
 
Date d'inscription: mars 2017
Localisation: Genève
Messages: 34

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Salut mec !

Et bienvenue à toi.

J'imagine que, et c'est la logique qui parle, le 800 est plus coupleux en bas et qu'il y a plus de chevaux qui arrivent, en haut...

Le 675 devrait être plus joueur, au niveau du moulin, mais moins souple, si tu veux enrouler tranquillement.

Tout est une question de tempérament, si l'aspect financier n'est pas un problème...

Bonne route à toi.
Merci pour ta réponse!
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Vieux 15/03/2017, 16h29   #19
Rol83
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Vieux 15/03/2017, 17h16   #20
Zeus 74
Rang 6 - Gary Hocking
f3 675
 
Avatar de Zeus 74
 
 
Date d'inscription: mai 2014
Localisation: 74100
Messages: 474

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a toi
Il faudrait savoir ce que tu attends de ta MV?
Moi je suis en 675, je peux te dire que je suis frustré car je n'arrive pas à exploiter son potentiel, mais je me régale avec, j'aime son tempérament qui est très proche d'un 500 2 temps, pour la ville il faut l'oublier car c'est un vrai tape-cul, moi ça ne me gène pas et de plus je roule en duo et nous sommes plus des genots , il faut savoir ce que tu veux faire,
Rouler avec confort ( entendons-nous quand je dis confort) et avec un peu de couple en ville c'est la 800
Rouler sport, tape cul pas beaucoup de couple c'est la 675
Bon choix
PS les conseilleurs ne sont pas les payeur
Zeus
__________________
"jusque là ça passe !!!!
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Tags
agustien, futur, mv

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