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Vieux 02/02/2013, 07h18   #11
SURCOUF
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pourtant au niveau de mon collecteur c'est enfoncé a fond, pourrais tu nous faire une photo pour voire l'espace qu'il y a entre ta tubulure et ton sabot?

Merci
Désolé,je viens d'acquerir la RR2013 après reprise de ma RR2011 par mon concess mais tu peux me faire confiance.Tu dois pouvoir avoir 1 à2 cm d'écart entre ton poly et la ligne à droite.Pousse bien l'ensemble vers la gauche avant serrage complet.
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Vieux 17/02/2013, 14h54   #12
adrienm
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merci , par contre démonter les vis c'est pas évident surtout avec le radiateur, j'ai une vis de foiré, je pense devoir retirer le radiateur pour m'y atteler, vous pensez que c'est compliqué?
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Tu peux courir à l'infini à la poursuite du bonheur, la terre est ronde alors autant l'attendre ici.
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Vieux 17/02/2013, 22h19   #13
Valerio1966
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MV m’a changé les pièces brulés et le garage m’a remonté les collecteurs. Sur le passage de la ligne il y a juste un point où il y a 3-4 mm entre tuyau et carénage. Sur le reste il y a au moins 1 cm d’espace
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Vieux 18/02/2013, 21h14   #14
adrienm
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Merci, oui effectivement au point le plus bas , il y'a 3-4mm et sur le reste plus d'1cm, demain je vais passer chez paradise pour le sabot ça serait cool que MV me le change, ça fait chier pour une moto a 25000 euros (avec la ligne)
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Vieux 21/02/2013, 18h39   #15
Valerio1966
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Merci, oui effectivement au point le plus bas , il y'a 3-4mm et sur le reste plus d'1cm, demain je vais passer chez paradise pour le sabot ça serait cool que MV me le change, ça fait chier pour une moto a 25000 euros (avec la ligne)
Je te conseille d'essayer aussi JP Motos. Tres à l'ecoute et disponibles (ainsi que pas de tous chers).

Tu es d'origine italienne?
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Vieux 22/02/2013, 18h55   #16
vert
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Content que le problème soit résolu pour ta F4 valerio, à vrai dire on avait eu chaud avec ton collecteur...
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Vieux 25/02/2013, 17h09   #17
adrienm
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non non pas d'origine italienne , pour le sabot j'avais vu avec JP moto mais bon on va dire que la cloque n'est pas assez importante et qu'il avait déjà eut du mal à se faire changer le sabot d'un client à lui qui avait pris feu sur l'autoroute... en tout cas il est vraiment cool ce JP.
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Vieux 26/02/2013, 22h10   #18
Valerio1966
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non non pas d'origine italienne , pour le sabot j'avais vu avec JP moto mais bon on va dire que la cloque n'est pas assez importante et qu'il avait déjà eut du mal à se faire changer le sabot d'un client à lui qui avait pris feu sur l'autoroute... en tout cas il est vraiment cool ce JP.
Le client avec le feu sur l'autoroute... c'est moi...
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Vieux 28/04/2013, 10h45   #19
adrienm
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lol le monde est petit, alors comme ça tu as utilisé le thé d'une guichetière au péage pour l'éteindre...
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Tags
collecteurs, corse, f4r, mv, probleme

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