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Vieux 27/02/2015, 09h50   #21
maxime3698
Rang 8 - Cecil Sandford
 
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Date d'inscription: février 2015
Messages: 8

Par défaut Salut

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Vieux 28/02/2015, 05h49   #22
Gil
Rang 6 - Gary Hocking
A pieds
 
 
Date d'inscription: octobre 2014
Localisation: idf
Messages: 386

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Bienvenue a toi parmi nous

Jolie présentation

Alors en ce qui concerne l'électronique , sache que tout est deconnectable

Abs , contrôle de traction

Essaye en une pré 2010 et déconnecte les assistances

Bref , tout ça pour dire que les récentes , y'a pas mieux
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Vieux 05/03/2015, 00h50   #23
dikran34brutale
Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
 
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Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 613

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Une 312 RR
Mais si tu as le budget, modèle avant 2010, la plus Belle moto jamais crée ...une Tambu !!!!

Au top ta Prez
Tiens au jus grand fou !
__________________
Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr
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Vieux 05/03/2015, 03h16   #24
Abyss88
Rang 2 - Carlo Ubbiali
F4 750,F4 312R,F41078 RR312,B4 910R Hydrogen,B4 1090RR 2011,B4 1090RR 2013
 
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Date d'inscription: septembre 2009
Localisation: La Bresse/Vosges
Messages: 3 616

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bienvenue à toi et à tes motos
belle présentation...
Pour les F4 pré-2010,j'ai eu les 3(la"reine-mère"750,la 1000R312 et la 1078RR312...les deux dernières à 58 et 60 ans,aïe,donc la dernière pas longtemps!):
pfuitttt,il faut souffrir pour être beau,mais si j'étais jeune(50 ans quoi!),sans hésitation,je reprendrais une 1078RR...mais j'habite en montagne et pour la RP
mais les mamis ne sont pas exempte de problèmes récurrents(attaches radiateur et hubs fragiles!)
Les "news",je ne connais pas(sauf en Brutales où elles se montrent nettement plus civilisées et fiables et abouties en 1090 et consor!)!Mais indubitablement,les F4 post-2010 sont plus "faciles"que les vraies "Tambu"...
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Vieux 05/03/2015, 08h00   #25
franck
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 1078,1200 scrambler, 1100 zr godier genoud
 
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Date d'inscription: avril 2010
Localisation: 59
Messages: 1 133

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Tu as raison, il faut laisser les préjugés de côté !

J'ai eu 2 BMW (1150 RT et 1200 GS) parce que je voulais rouler sur des engins sérieux... J'ai gardé le GS 3 mois, ça collait pas entre nous.

Et, j'ai pris, pour le remplacer, notamment en duo et ballades, un 1200 Scrambler avec des tétines! Excellente moto très rare.

Les premières F4 sont sublimes ! Pour ma part, un 1078 F4 rouge et gris :
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Vieux 06/03/2015, 10h36   #26
Dov
Rang 8 - Cecil Sandford
 
 
Date d'inscription: février 2015
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Salut à tous,

Et merci pour vos messages!

Le Doc, les anciennes, c'est clairement mon dada... Mais je ne suis pas encore mûr pour passer sur de l'italienne, j'ai tellement à apprendre encore. J'ai commencé sur du flat pour la simplicité de la mécanique, des réglages et l'accès aux pièces...

Mais je vais finir par y passer!!!

Je pense commencer par un 750, cela me parait être plus approprié à mes capacités dans un premier temps...

Et mes petits copains de chez Axa refusent de m'assurer sur un 1000 malgré mon historique vierge...
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Vieux 06/03/2015, 22h03   #27
Le Doc
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
 
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Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
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Salut à tous,

Et merci pour vos messages!

Le Doc, les anciennes, c'est clairement mon dada... Mais je ne suis pas encore mûr pour passer sur de l'italienne, j'ai tellement à apprendre encore. J'ai commencé sur du flat pour la simplicité de la mécanique, des réglages et l'accès aux pièces...

Mais je vais finir par y passer!!!

Je pense commencer par un 750, cela me parait être plus approprié à mes capacités dans un premier temps...

Et mes petits copains de chez Axa refusent de m'assurer sur un 1000 malgré mon historique vierge...
Moi aussi axa n'a pas voulu assurer ma 1078R, je suis donc aller chez AMV.
Ils ont perdu 3 contrats.....
Pour le 750... F4 ou B4 ? C'est un bon choix, on en trouve de très belles avec peu de km, il faut savoir une chose: elle consomme un peu...beaucoup.
__________________
La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie



FIRST 6 PHOTOCOPIE
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Vieux 10/03/2015, 12h10   #28
Dov
Rang 8 - Cecil Sandford
 
 
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Moi aussi axa n'a pas voulu assurer ma 1078R, je suis donc aller chez AMV.
Ils ont perdu 3 contrats.....
Pour le 750... F4 ou B4 ? C'est un bon choix, on en trouve de très belles avec peu de km, il faut savoir une chose: elle consomme un peu...beaucoup.
Question con: toutes les F4 750 post 2003 sont des evo 3 ou pas?
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Vieux 10/03/2015, 21h02   #29
jb76
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 800 2014
 
 
Date d'inscription: janvier 2015
Localisation: Proxi Rouen 76
Messages: 377

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Superbe présentation
En effet avec la brutale, j'ai pris un surcoût chez Axa et encore mon assureur m'a fait une belle remise
Il y a un temps pour la raison et un autre la Belle
jb76 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 10/03/2015, 21h03   #30
jb76
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 800 2014
 
 
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Superbe présentation
En effet avec la brutale, j'ai pris un surcoût chez Axa et encore mon assureur m'a fait une belle remise
Il y a un temps pour la raison et un autre pour la Belle
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Tags
au, biberonné, flat, nouveau, twin

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