MV Agusta Forum France  
ULTEAMBIKE

Précédent   MV Agusta Forum France > MV Agusta > Maintenance et technique

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 22/04/2015, 22h07   #11
yankee
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 800 italia
 
Avatar de yankee
 
 
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Reims
Messages: 1 860

Par défaut

Elles ont peut être été montées au frein filet
yankee est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 22/04/2015, 22h39   #12
2xd
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr petit boitier rouge/ b4 910r corse 9/99
 
Avatar de 2xd
 
 
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 226

Par défaut

Déjà fait et même probleme, prend un embout torx conique légèrement plus gros que l'empreinte btr, rentre en force dans l'empreinte (marteau, mais trop fort) juste pour décoller le filet et former une nouvelle empreinte.
Ensuite tu change les vis abîmé
2xd est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 22/04/2015, 23h39   #13
amo__
Rang 7 - Tarquinio Provini
910 S
 
Avatar de amo__
 
 
Date d'inscription: février 2015
Localisation: 78
Messages: 64

Par défaut

Bonne technique de bucheron xD je vais tester ça. Après c'est perceuse :-(
amo__ est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 22/04/2015, 23h45   #14
Le Doc
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
 
Avatar de Le Doc
 
 
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 146

Voir ma localisation
Par défaut

Tu peux essayer le cordon brickford avec mèche courte autour des vis.
Bon faut bien doser la poudre sinon il y a un gros trou...
__________________
La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie



FIRST 6 PHOTOCOPIE
Le Doc est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 13/06/2015, 16h25   #15
amo__
Rang 7 - Tarquinio Provini
910 S
 
Avatar de amo__
 
 
Date d'inscription: février 2015
Localisation: 78
Messages: 64

Par défaut

6 semaines plus tard (...) j'ai enfin le temps de m'y atteler ! et avec une autre clé BTR de meilleur facture, moteur froid, et un petit coup de marteau pour être sur d'être bien en prise dans la BTR, les vis ont toute obtempérées sans histoire !



Quelques minutes plus tard, ressort changé, ex-ressort récupéré, le tout remonté (qu'elle est chiante la vis derrière la pompe à eau ), me revoila avec une boite au poil

merci pour vos conseils et photos, ça a bien aidé
amo__ est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse

Tags
910, au, b4, neutre, retour, sélecteur, vitesse

Outils de la discussion
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 06h57.


MV Agusta est une marque déposée par MV Agusta SPA. MV Agusta Forum France n’est en rien affilié avec MV Agusta SPA.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone
Template by Rishabh