Usine à l'arrêt ? - Page 76

23/11/2016, 16h40

et la meuf au chapeau et tétons qui pointent semble armée pour relever le défi!

**Arcimboldi** · 23/11/2016, 17h28

Citation:

Envoyé par Abyss88

et la meuf au chapeau ...

M'enfin
Un top model!

Pas ravie de la séance photo d'ailleurs.
http://www.20min.ch/ro/entertainment/people/story...

Faut sortir de temps à autre un peu le nez du guidon.

GDB Ripley, le nouveau partenaire de GC a l'air d'être 'achement motivé en plus de ses investissements mystérieux et profitables dans la moto d'exception.

Oui je sais

Eleonor R. a recopié une forte maxime sur les "...petites têtes" dans un bouquin de quelqu'un d'autre.

**ex-xt** · 23/11/2016, 17h29

bon donc
-----------
e rapport ????
une machine de course comme la mv demande un entretien idem.
la pièce katoche /mv ça pique ( les deux sont chères )
mais au moins la kataoche spare part elle existe . (on peut trouver des pièces ktm )
mais que pour mv hein .....
parait que le 700 yam est pas mal ....et a du caractère
fermez le ban
------------------
bon là j'arrète
ressemble trop au boulot

interro dema

in

**aldesign** · 23/11/2016, 17h50

Citation:

Envoyé par agmforce

la presse française quand elle veut , elle tape là ou il faut .

le fiston (bosse de mv) cherche du capitale pour éviter de se retrouver au second plan dans l'entreprise , j'ai l'impression qu'il cherche par tous les moyens possible à sauver ses miches .. j'espere pour lui qu'il à fait le bon choix parce que les ruskofs en culotte courte niveau business sont pire que les américains .

good luck

C'est ce que je pense aussi AMG attendait tranquillement la liquidation judiciaire pour reprendre MV pour rien mais le fiston a réussi à trouver des fonds douteux pour rester sur son beau fauteuil et derrière pour les concessionnaires et les clients c'est la misère, en même temps avec ces gaillards si il leur fait à l'envers il va finir dans une dalle de béton

**RaphiGaz** · 24/11/2016, 20h21

C'est pas encore les dessous de l'affaire mais tu nous fais progresser

Citation:

Envoyé par Arcimboldi

M'enfin
Un top model!

Pas ravie de la séance photo d'ailleurs.
http://www.20min.ch/ro/entertainment/people/story...

Faut sortir de temps à autre un peu le nez du guidon.

GDB Ripley, le nouveau partenaire de GC a l'air d'être 'achement motivé en plus de ses investissements mystérieux et profitables dans la moto d'exception.

Oui je sais

Eleonor R. a recopié une forte maxime sur les "...petites têtes" dans un bouquin de quelqu'un d'autre.

**juju34** · 03/12/2016, 18h50

suite à toutes ces difficultés, la concession Mv Agusta à Mauguio 34 arrête car trop de retard dans le sav qui devient impossible à gérer.....ça va devenir compliqué d'entretenir les motos si le réseau ne se restructure pas vite. Y en a qui vont se décourager, ça devient pesant!

**ex-xt** · 05/12/2016, 14h43

Déjà que nos machines sont collector, les con§§ vont le devenir.
Les 2 que je connais sont multimarques

heureusement .
Après il n'est pas complètement impossible qu'un très bon mécano qui aurait les outils spéciaux puisse faire des révisions !!!!! ouais bon

En tout il aurait du taf ça c'est sur ....

AVISSE AVISSE
du coup je voulais prendre un SWM enduro ......calme calme je vais repartir sur yam

**HoNNiX** · 27/12/2016, 13h28

et çà continue :

arrêt du développement de la F4 :

http://www.morebikes.co.uk/34413/mv-...new-superbike/

**aldesign** · 27/12/2016, 13h41

Tant qu'il y aura le fiston y aura rien de mieux que du réchauffé

http://moto.caradisiac.com/MV-Agusta...-Superbike-202

http://indianautosblog.com/2016/12/l...ng-soon-253490

**Manu78** · 27/12/2016, 13h47

Le gars il a plus de cash, par contre de mémoire dans un article de 2/3 ans en arrière se payait 2M€ de salaire par an sur la bête.

Ce genre de personnes me répugnent

23/11/2016, 17h29	#753
ex-xt Rang 6 - Gary Hocking B800 Date d'inscription: août 2015 Localisation: Landes Messages: 157	traduction bon donc ----------- e rapport ???? une machine de course comme la mv demande un entretien idem. la pièce katoche /mv ça pique ( les deux sont chères ) mais au moins la kataoche spare part elle existe . (on peut trouver des pièces ktm ) mais que pour mv hein ..... parait que le 700 yam est pas mal ....et a du caractère fermez le ban ------------------ bon là j'arrète ressemble trop au boulot interro demain __________________ pas de bons pilotes que de vieux pilotes

05/12/2016, 14h43	#757
ex-xt Rang 6 - Gary Hocking B800 Date d'inscription: août 2015 Localisation: Landes Messages: 157	la loose Déjà que nos machines sont collector, les con§§ vont le devenir. Les 2 que je connais sont multimarques heureusement . Après il n'est pas complètement impossible qu'un très bon mécano qui aurait les outils spéciaux puisse faire des révisions !!!!! ouais bon En tout il aurait du taf ça c'est sur .... AVISSE AVISSE du coup je voulais prendre un SWM enduro ......calme calme je vais repartir sur yam __________________ pas de bons pilotes que de vieux pilotes

23/11/2016, 16h40	#751
Abyss88 Guest Messages: n/a	et la meuf au chapeau et tétons qui pointent semble armée pour relever le défi!

03/12/2016, 18h50	#756
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	suite à toutes ces difficultés, la concession Mv Agusta à Mauguio 34 arrête car trop de retard dans le sav qui devient impossible à gérer.....ça va devenir compliqué d'entretenir les motos si le réseau ne se restructure pas vite. Y en a qui vont se décourager, ça devient pesant!

27/12/2016, 13h28	#758
HoNNiX Rang 6 - Gary Hocking F3 800 RC Date d'inscription: avril 2014 Localisation: Lille - 59 Messages: 381	et çà continue : arrêt du développement de la F4 : http://www.morebikes.co.uk/34413/mv-...new-superbike/

27/12/2016, 13h41	#759
aldesign Membre du Club Date d'inscription: décembre 2009 Localisation: 5846 Tavullia Messages: 1 128	Tant qu'il y aura le fiston y aura rien de mieux que du réchauffé http://moto.caradisiac.com/MV-Agusta...-Superbike-202 http://indianautosblog.com/2016/12/l...ng-soon-253490

27/12/2016, 13h47	#760
Manu78 Rang 6 - Gary Hocking F4R blanc/gris Corsacorta Date d'inscription: mars 2012 Localisation: Yvelines Messages: 292	Le gars il a plus de cash, par contre de mémoire dans un article de 2/3 ans en arrière se payait 2M€ de salaire par an sur la bête. Ce genre de personnes me répugnent