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07/03/2015, 21h47 | #1 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Date d'inscription: août 2014
Messages: 71
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frein arrière F3
Salut,
Sur ma F3, le frein arrière est quasi inexistant...et j'ai une très grande course avant que ca ne freine...un peu ! Je pose la question savoir si c'est normal ou non. Car pour passer ma F3 piste, j'ai enlevé le contacteur de frein arrière et je ne me rappel plus comment c'était avant. J'ai purgé, et purgé et purgé et ca ne change pas grand chose ! Si vous avez des infos !! merci d'avance |
07/03/2015, 23h57 | #2 |
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 800 2014
Date d'inscription: janvier 2015
Localisation: Proxi Rouen 76
Messages: 377
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Salut,
je viens tout juste de faire ma 1ere balade avec ma Brutale 800, et elle n'a pas de frein arrière… j'ai peur que ce soit une philosophie Mv |
08/03/2015, 08h09 | #3 | |
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
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Citation:
Si c'est le cas, c'est normal. La vis de purge ne se trouvant au point le plus haut la purge classique ne fonctionne pas! Et par la même occasion, change le liquide de frein. Du rbf 600 c'est top |
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08/03/2015, 12h38 | #4 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Date d'inscription: août 2014
Messages: 71
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Salut,
oui, j'ai démonté l'étrier. Il faut purger comment alors?? J'essaye de mettre la vis de purge au plus haut, mais bon... |
08/03/2015, 14h26 | #5 |
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
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Oups une petite erreur oui il faut démonter
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08/03/2015, 14h31 | #6 |
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
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08/03/2015, 16h48 | #7 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juillet 2014
Messages: 336
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J ai eu Le meme probleme sur la mienne. Frein arriere quasi inexistant.
J ai demontre Le maître cylinder car j ai Remarque que quand il est fixe sur son support Le long du carter d huile, il,est legerement incline vers Le bas ce a Qui fait que is il y a une bulle d air Elle ne remonter pas naturellementt vers Le bocal de reserve. Et en Le demontant on peut l incline vers l arriere pour faire remonter la bulle d air vers la durite d arriere du liquid edge frein. Quoi qu il en soit si ca frein pas bien c est bien solvent un probleme de purge. J ai aussi Remarque que sur les Motos engage en WSS l etrier a change de place. Ils le place verticalement derrière la palatine repose pied droit. C est peut être pour Le protege advantage en Cas de chute et aussi faciliter la purge. Bonne route |
08/03/2015, 21h51 | #8 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Date d'inscription: août 2014
Messages: 71
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Salut,
Bon ca y est, il y a du frein sur nos machines en fait !!! J'ai démonté l'étrier, et mis la purge le plus haut possible en tapotant l'étrier et la durite, et là c'est immédiat, l'air sort et on a immédiatement du frein. En faisant comme une purge standard. Merci pour vos conseils |
08/03/2015, 22h16 | #9 | |
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
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Citation:
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13/03/2015, 09h21 | #10 |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
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bien vu 2xd, c'est normal de pas avoir de frein arrière sur une F4, le bocale est trop près des pots et quand ça chauffe... parcontre sur la F3 une petite purge suffit mais ça ne frein pas super quand même mais ça permet suffisamment bien à stabiliser la moto vu son poids plume.
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Tags |
arrière, f3, frein |
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