essence 95 ou 98? - Page 4

18/05/2011, 21h18

Citation:

Envoyé par Le Doc

De toute façon il est facile de se faire un avis perso
1 plein de 95 conso et kilométrage.
1 plein de 98 idem
on fait la différence et c'est vu.

toi tu passes toujours pile-poil sur les mêmes routes, sur la même ligne, à la même vitesse, avec la même poignée de gaz, le même SdS, le même repas moitié digéré dans l'estomac, le même portemonnaie rempli à ras-bord....?

18/05/2011, 21h20

Citation:

Envoyé par Red

J'ai toujours entendu dire que les moteurs hautes performances ont besoin d'huile et d'essence hautes performances.
Pour ma bagnole c'est écrit : obligatoire, huile 10W60 et essence SP98.
Donc pour ma Brutale je mets la même chose.

peut-être que la SP 98 (nonante huit) c'est pas la même chose que la SP 98 (quatre-vingt-dix-huit)....... en tout cas du point de vue du con tenu de la parenthèse c'est évident

29/05/2011, 21h30

Pour ma part j'alterne ...

2 pleins de SP 95
1 plein de 98

La différence comme beaucoup le savent c'est l'indice d'octane plus élevé pour le SP98 (sûrement beacoup moins d'additif comme l'ethanol ...)

Ta machine est censée mieux tourner au SP98 je dis censé car je ne sens pas forcément la différence .

La grande différence et la désolé de citer les marques c'est le kilométrage parcouru en fonction des pompes à essence.

Chez total avec mon plein je fais environ 15 à 20kms en plus que chez auchan ou carrefour !!!

Mais bon c'est pas le même prix

**JC13** · 29/05/2011, 22h56

Citation:

Envoyé par nexelec

Pour ma part j'alterne ...

Oui je vais alterner aussi
1 plein de SP 98 et
2 pleins de SP 98

Je sais pas vous mais près de chez moi il a y de moins en moins de stations avec du SP95 non E10

Des infos sur la compatibilité du E10 ?

30/05/2011, 16h46

Citation:

Envoyé par JC13

Oui je vais alterner aussi
1 plein de SP 98 et
2 pleins de SP 98

Je sais pas vous mais près de chez moi il a y de moins en moins de stations avec du SP95 non E10

Des infos sur la compatibilité du E10 ?

E10 à banir, c'est un carburant trop sec, donc trop abrasif pour les durites!

SP95 ou 98 idem, très très peu de différence... faut savoir que le SP95 tourne généralement entre 96 et 97 d'octane, donc proche d'un 98. la vrai différence c'est le porte-monnaie!!

Maintenant faut les trouver les stations avec que du 95...

30/05/2011, 18h58

heuuu le E10 n'est mauvais QUE pour les durites ? si c'est que ça, ça me gêne pas de craqueler mes durites

et puis comme dit plus haut... je ne pense pas que les japonais ou les italiens changent les réglages de leurs moteurs en se disant "oups, ça par en france, change les réglages pour leur 98..."

donc le choix est plutôt 95 ou super et le E10, perso je le met dans tous mes véhicules et aucuns soucis

**2xd** · 30/05/2011, 19h31

Citation:

Envoyé par Tripleinside

....et les joints de queues de soupapes? et les joints des injecteurs ? et la pompe à essence ?

c'est que ça en fait beaucoup des joints

et des pas facile a changer

donc pas de E10

31/05/2011, 11h11

Citation:

Envoyé par Tripleinside

....et les joints de queues de soupapes? et les joints des injecteurs ? et la pompe à essence ?

Absolument, idem que pour les durites!

**marco** · 31/05/2011, 13h15

Salut à tous,
Comment distingue t on le sp95 et le E10 quand on est à la pompe..?Le pompiste est il obligé de mentionner E10 sur la pompe ou c'est la loterie?

**JC13** · 31/05/2011, 13h18

Il est noté SP95-E10

29/05/2011, 21h30	#33
nexelec Guest Messages: n/a	Pour ma part j'alterne ... 2 pleins de SP 95 1 plein de 98 La différence comme beaucoup le savent c'est l'indice d'octane plus élevé pour le SP98 (sûrement beacoup moins d'additif comme l'ethanol ...) Ta machine est censée mieux tourner au SP98 je dis censé car je ne sens pas forcément la différence . La grande différence et la désolé de citer les marques c'est le kilométrage parcouru en fonction des pompes à essence. Chez total avec mon plein je fais environ 15 à 20kms en plus que chez auchan ou carrefour !!! Mais bon c'est pas le même prix

30/05/2011, 18h58	#36
lionel Guest Messages: n/a	heuuu le E10 n'est mauvais QUE pour les durites ? si c'est que ça, ça me gêne pas de craqueler mes durites et puis comme dit plus haut... je ne pense pas que les japonais ou les italiens changent les réglages de leurs moteurs en se disant "oups, ça par en france, change les réglages pour leur 98..." donc le choix est plutôt 95 ou super et le E10, perso je le met dans tous mes véhicules et aucuns soucis

31/05/2011, 13h15	#39
marco Rang 6 - Gary Hocking 920 brutale Date d'inscription: avril 2011 Localisation: aix en provence Messages: 226	Salut à tous, Comment distingue t on le sp95 et le E10 quand on est à la pompe..?Le pompiste est il obligé de mentionner E10 sur la pompe ou c'est la loterie?

31/05/2011, 13h18	#40
JC13 Rang 5 - Phil Read Brutale 1090RR & Thruxton 1200 R Date d'inscription: avril 2011 Localisation: Marseille Messages: 591 Voir ma localisation	Il est noté SP95-E10