MV Agusta Forum France  
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Vieux 08/11/2011, 15h11   #21
Auré
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Envoyé par Stef Voir le message
good news ... !!!
ça ferai plaisir de te revoir sur une MV ...
Ce n'est pas pour demain, j'attends de voir si MV devient pérenne...

...j'ai déjà donné pour les bonnes œuvres de Varese (2 Cagiva, 1 Husky, 2 MV)!!!
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Vieux 08/11/2011, 17h17   #22
dikran34brutale
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Envoyé par Jack Voir le message
je les trouve tres réussies ces 1090RR version 2012! Je n'aimais pas les 1ers modeles et les quelques retouches apportées les changent et les rendent enfin séduisantes! j'ai hate de les voir !
Tu y voit quoi comme retouches esthétiques ?
Parce que moi j en vois aucune !
__________________
Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr
dikran34brutale est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 09/11/2011, 13h42   #23
brutalewolverine1078RR
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Envoyé par Motorix Voir le message
PLus, plus !!

MV est en train de se Japoniser avec une pléiades de modèles.

J'ai bien peur que l'enthousiasme de certain (dont moi) pour MV n'en prenne un sacré coup, d'avoir une moto sortant un peu des standards habituel de la grande distribution et devenant somme toute banale, avec tous ces modèles

Peut être que la survie de la marque est à ce prix là, mais bon....

Un peu dommage
Tout a fait d'accord avec toi.
Ca devient difficile à suivre et l'esprit Mv Originel se perd comme on se perd avec tous les nouveaux modèles
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Vieux 09/11/2011, 13h47   #24
brutalewolverine1078RR
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Par défaut Ah les Italiennes...

Pour ceux qui n'auraient pas vu, Maximoto de novembre 2011 fait un beau rappel des origines de la marque et de la contribution Italienne (et surtout de Mv) dans le monde passionné des motos.
De très beaux articles sur les Mv et une description passionnée qui résume ( je trouve) assez bien ce que les passionnés recherchent chez la marque.
Ref. Mag Novembre 2011 n° 112
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Vieux 11/07/2012, 01h24   #25
Kalvin91
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Envoyé par kefran Voir le message
Ca en fait des modèles, j'plains le novice, avec ces R, RR, 1090R et 1090RR, 920, 990, et les autres....
La F3 ne pouvant s'exprimer dans Paris et sa RP, je suis à la recherche d'un roadster.

J'ai fait l'essai aujourd'hui d'une SF848, c'était mon premier bicylindre, j'ai pas du tout aimé.

J'ai testé aussi une Speed Triple 1050, j'adore son 3 cylindres et le caractère moteur de la moto mais ayant "gouté" à MV, repasser chez Triumph (J'ai eu une Street) me donne le sentiment de retomber en gamme...

Donc c'est tout naturellement que je regarde pour faire l'acquisition d'une belle Brutale et effectivement, on s'y perd avec tous ces différents modèles

910, 920, 989, 990, 1078, 1090, S, R, RR et j'en oublie surement...

C'est pas évident

Mais bon, de ce que je regarde, ça devrait se finir sur une 1078RR ou 1090RR.
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Vieux 11/07/2012, 08h27   #26
bibilebus
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Envoyé par Kalvin91 Voir le message
La F3 ne pouvant s'exprimer dans Paris et sa RP, je suis à la recherche d'un roadster.

J'ai fait l'essai aujourd'hui d'une SF848, c'était mon premier bicylindre, j'ai pas du tout aimé.

J'ai testé aussi une Speed Triple 1050, j'adore son 3 cylindres et le caractère moteur de la moto mais ayant "gouté" à MV, repasser chez Triumph (J'ai eu une Street) me donne le sentiment de retomber en gamme...

Donc c'est tout naturellement que je regarde pour faire l'acquisition d'une belle Brutale et effectivement, on s'y perd avec tous ces différents modèles

910, 920, 989, 990, 1078, 1090, S, R, RR et j'en oublie surement...

C'est pas évident

Mais bon, de ce que je regarde, ça devrait se finir sur une 1078RR ou 1090RR.
J'ai essayé 15 mn une 1090 rr de 2010 (donc pas 158cv mais 144), j'ai été bluffe par son moteur, sa douceur et surtout sa maniabilité bien supérieure aux Tamburini Style!

Je suis pourtant un adepte des anciennes Brutale, mais j'ai vraiment été séduit...
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Vieux 11/07/2012, 16h54   #27
Kalvin91
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Envoyé par bibilebus Voir le message
J'ai essayé 15 mn une 1090 rr de 2010 (donc pas 158cv mais 144), j'ai été bluffe par son moteur, sa douceur et surtout sa maniabilité bien supérieure aux Tamburini Style!

Je suis pourtant un adepte des anciennes Brutale, mais j'ai vraiment été séduit...
C'est le modèle que je regarde. Les premiers prix commencent à 11.500€

J'ai commencé par les lires les essais presse, j'en lis que du positif, à part le prix, pour l'époque.

J'ai hâte de pouvoir l'essayer :b4
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Vieux 11/07/2012, 16h55   #28
bibilebus
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Envoyé par Kalvin91 Voir le message
C'est le modèle que je regarde. Les premiers prix commencent à 11.500€

J'ai commencé par les lires les essais presse, j'en lis que du positif, à part le prix, pour l'époque.

J'ai hâte de pouvoir l'essayer :b4
Paradise en a une banche nickel à l'essai et en vente... 11500 boules.

Va l'essayer!!
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Tags
1090, 1090rr, brutale


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