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Vieux 03/10/2016, 16h43   #121
Deuf#121
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Franchement, je n'y croyais plus trop.
Planter un freinage comme ça à Adélaïde alors qu'il n'était pas vraiment dans la roue du finlandais, c'était très couillu.

On a bien pu voir qu'il s'est appliqué à bien rétrograder pour éviter un faut point mort à la con.

Très belle victoire.
Même si le turc c'est mis à plat ventre, il semblait de toute façon subir une perte de rythme d'un coup.
__________________
A la raison, j'ai préféré la passion...
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Vieux 04/10/2016, 23h58   #122
Titi95
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Oui j ai trouve ça très bizarre le rythme étonnamment lent de la kawasaki alors qu en qualif il était largement plus vite d une demi seconde.
Et là en course on a tout suite vu qu il n était pas bien dans les entrées de virage.
J ai lu dans un article que Jules est en discussion pour aller chez Yamaha l année prochaine pour rouler avec la nouvelle R6...
Moi je dis il aurait mieux fait de remplacer Camier sur la F4...

Mais bon tant mieux pour Jules si il retrouve une. Moto fiable et performante à chaque course pour espérer avoir le titre. Mais une moto toute récente ne sera probablement pas dans le coup tout de suite. À suivre
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Vieux 05/10/2016, 03h15   #123
guzalu
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Tu veux dire en collègue de Camier?
Car l'année prochaine il est prévu 2 F4...
Camier fait de super résultats depuis qu'ils ont allégé la moto. Il semble bosser un max, et ne fait jamais de commentaires négatifs sur la moto ou l'équipe... un anglais pure souche...

Le moteur est vieux si on regarde le reste plateau, sans parler de l'électronique... quand on que certaines ont des électroniques pour chaque rapport en moto/descente..

mais la moto est toujours dans le coup!! Malgré le peu de données qu'ils récupèrent (1seule moto......)

Bref, je trouve le sbk très palpitant...
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Vieux 12/11/2016, 12h43   #124
juju34
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c'est officiel: Jules Cluzel quitte Mv Agusta pour Honda avec CIA en 2017....bonne chance à lui en espérant qu'il galère moins! Dommage pour Mv....
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Vieux 12/11/2016, 19h38   #125
papyv60
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Tu veux dire en collègue de Camier?
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Camier fait de super résultats depuis qu'ils ont allégé la moto. Il semble bosser un max, et ne fait jamais de commentaires négatifs sur la moto ou l'équipe... un anglais pure souche...

Le moteur est vieux si on regarde le reste plateau, sans parler de l'électronique... quand on que certaines ont des électroniques pour chaque rapport en moto/descente..

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Vieux 22/11/2016, 20h35   #126
Master Vince
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Des nouvelles des tests à JEREZ actuellement 3 pilotes vont essayer la F3 du team MV AGUSTA REPARTO CORSE, une seule machine en lice pour la saison prochaine en supersport, les pilotes sont Patrick Jacobsen, Alessandro Zaccone et Alessandro Nocco.
Le patron du team était également présent au dernier GP de VALENCE pour dénicher peut être dans les rangs du MOTO2, Julian SIMON a été approché mais a vraisemblablement decliné du fait qu'il arrêterait sa carrière de pilote pour se consacrer à celle de coach aux cotes de Tito RABAT en MOTO GP.
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Vieux 25/11/2016, 22h32   #127
Titi95
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Ouais enfin moi j irais plutôt chercher un pilote d une team satellite comme Gino rea ou Alex baldolini quî connaissent parfaitement la mv et quî ont fait de très belles courses cette année.
Mais de toutes les façons si Mv ne fait pas de mise au point sur l électronique pour compenser l absence d anti patinage la saison prochaine sera comme celle de cette année.
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Vieux 01/12/2016, 21h21   #128
juju34
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news: c'est PJ Jacobsen qui va hériter de la seule F3 officielle!
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Vieux 02/12/2016, 03h07   #129
papyv60
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Très fort ce Jacobsenen 2017
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Vieux 22/08/2017, 12h09   #130
vert
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Très fort mais moins spectaculaire en course, enfin on va bien voir par la suite. Vivement que MV sort une nouvelle F4 pour assurer le spectacle et faire du trouble fête entre la Kawa et le Ducati.

Les ZX10R sont au top mais pas top à regarder en course alors que la Panigale de Davies bourge partout et elle a été piloté toujours à la limite, beau spectacle à toutes les courses pour la Ducati même si les kawa sont devant

Dernière modification par vert ; 22/08/2017 à 12h12.
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2016, wsbk

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